Mida see tähendab
Bank 1 nukkvõlli asendianduri B ahelas (tavaliselt väljalaskenuki andur) on üldine elektririke – ahel on katkenud või lühises või signaal on ebausutav. Andurit on vaja väljalaskenuki muutuva klapiajastuse juhtimiseks.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Bank 1 nukkvõlli asendiandur B jälgib selle poole B-nukkvõlli asendit, tavaliselt väljalaskenukkvõlli asendit, et juhtmoodul saaks võrrelda nukkvõlli ja väntvõlli asendit ning juhtida klapiajastust. See kood salvestub, kui bank 1 anduri B ahelas on elektri- või usutavusrike, mis võib häirida väljalaskenukkvõlli ajastuse juhtimist.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Nukkvõlli asendiandur B on rikkis
- Anduri juhtmestik või pistik on kahjustatud, lahti või korrodeerunud
- Nukkvõlli ajastuse või impulsiratta probleem
Sümptomid
- Mootori tuli põleb
- Võimsuse kadu eriti keskmisel pööretevahemikul
- Võimalik ebaühtlane tühikäik või seiskumine
- Suurenenud kütusekulu
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli live data abil bank 1 anduri B nukkvõlli asendi ning sünkroonimise näite koos seotud ajastuse või andurite veakoodidega.
- Leia bank 1 ja andur B sõidukipõhise hooldusinfo põhjal, seejärel kontrolli selle anduri pistikut ja juhtmestikku õli, korrosiooni, lõtvuse või kahjustuste suhtes.
- Kontrolli anduri B toite-, massi- ja signaaliahelat elektriskeemi ning tootja spetsifikatsiooni järgi.
- Kui ahelakontroll on korras, võrdle bank 1 väljalaskenukkvõlli soovitud ja tegelikku asendit ning kontrolli anduri signaali käivitamise või töötamise ajal ettenähtud viisil.
- Kui signaal ja juhtmestik on korras, uuri tootja protseduuri järgi bank 1 anduri B impulssratast, nukkvõlli ajastust ja muudetava klapiajastuse mehhanismi.
Levinumad lahendused
- Paranda kahjustatud või lahtine juhtmestik ja pistikuklemmid bank 1 nukkvõlli asendianduri B juures.
- Puhasta ja kinnita anduri B pistik ning taasta tihend, kui sinna on sattunud niiskust või õli.
- Vaheta bank 1 nukkvõlli asendiandur B, kui see ei läbi tootja elektri- või signaalikatset.
- Paranda kinnitatud impulssratta-, nukkvõlli ajastuse või muudetava klapiajastuse rike, mis mõjutab bank 1 B-nukkvõlli.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor seiskub, töötab väga ebaühtlaselt või kaotab võimsust, väldi liikluses sõitmist ja peatu ohutult; nukkvõlli ajastusrike võib süveneda ning takistada taaskäivitamist. Kui mootor töötab tavapäraselt ja hoiatustuli põleb pidevalt, piira sõitmist ning korralda peagi diagnostika.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.