P0277: Silindri 6 pihusti ahela kõrge signaal

Mida see tähendab

Juhtmoodul tuvastab silindri 6 pihusti ahelas kõrge signaalitaseme. See viitab elektriahela rikkele ega tõenda iseenesest pihusti vooluhulga probleemi.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Mootori juhtmoodul juhib ja jälgib silindri 6 pihusti ahelat. P0277 tähendab, et ahela signaal on oodatust kõrgem; sageli on põhjuseks aku pingesse lühises olev juhe või pihusti ahelaga kokku puutuv toitejuhe. Kood üksi ei näita, et pihusti vooluhulk mõjutaks teisi silindreid.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhtmestikus on lühis aku plussklemmiga
2. Pistiku kontaktid on korrodeerunud — suur kontakttakistus
3. Toitejuhe on muljutud vastu B+ toiteallikat

Sümptomid

• Mootori kontrolltuli
• Ebaühtlane tühikäik või süüte vahelejätmine
• Võimsuse vähenemine
• Suurenenud kütusekulu

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ning kontrolli silindri 6 süütevahelejätmiste arvu ja saadaolevaid pihusti käsuandmeid, et teha kindlaks, millal kõrge signaal tekib.
2. Kontrolli väljalülitatud süütega silindri 6 pihusti juhtmekimpu muljutud isolatsiooni, hõõrdumise või aku plussklemmiga kokkupuute suhtes.
3. Kontrolli silindri 6 pihusti pistikut korrosiooni, lahtiste klemmide või kuumakahjustuste suhtes.
4. Kontrolli elektriskeemi ja tootja protseduuri järgi silindri 6 pihusti ahelat lühise toitepingesse, katkestuse või liigse takistuse suhtes.
5. Kui juhtmete ülevaatus ja ahela kontrollid riket ei tuvasta, testi pihusti mähist ja juhtmooduli draiverit.

Levinumad lahendused

• Paranda silindri 6 pihusti juhtmestik, mis on lühises aku pinge või muu toitega.
• Paiguta muljutud või hõõrdunud juhtmed ümber või kinnita need ning paranda kahjustatud isolatsioon.
• Puhasta ja kinnita pistik või vaheta rikkis klemmid välja.
• Vaheta pihusti või paranda mooduli draiver ainult siis, kui vastav test näitab riket.

Kas võin sõitu jätkata?

Piira sõitmist, kui mootor jätab vahele, sest pidev kehv põlemine võib katalüsaatorit kahjustada. Väldi tugevat kiirendamist ja peatu, kui mootor töötab väga ebaühtlaselt või võimsus langeb märgatavalt.