Mida see tähendab
Juhtmoodul jälgib radiaatori jahutusvedeliku temperatuurianduri ahelat ja salvestab selle koodi, kui signaal ületab oodatud vahemiku. Ahela kõrge signaal ei näita iseenesest, kas põhjuseks on andur või selle juhtmestik.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Radiaatori jahutusvedeliku temperatuurianduri signaali põhjal hindab juhtmoodul jahutusvedeliku temperatuuri radiaatoris. P00B4 salvestub, kui signaal ületab oodatud vahemiku; nii võib juhtuda, kui signaaliahelas on katkestus või see on ühendatud pingega. Kood üksi ei tuvasta rikkis osa.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe on katkestuses
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Toitejuhe on surutud vastu B+ toiteallikat
Sümptomid
- Mootori kontrolltuli põleb
- Temperatuurinäidik võib näidata valesti või kõikuda
- Jahutusventilaator võib töötada ebatavaliselt või mitte ootuspäraselt
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli diagnostikaseadme radiaatori temperatuuri näitu, otsides ebausutavalt kõrget väärtust, eriti külma mootoriga.
- Kontrolli radiaatori anduri pistikut ja juhtmestikku katkestuse, korrosiooni, katkiste juhtmete või toiteallika vastu muljutud juhtmestiku suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi järgi signaaliahelat katkestuse või pingega lühise suhtes, järgides tootja protseduuri.
- Kontrolli anduri võrdluspinget, massi ja signaali käitumist tootja spetsifikatsiooni järgi, et eristada anduri ja juhtmestiku riket.
- Pärast remonti kustuta kood ja veendu, et radiaatori temperatuuri näit muutub soojenemise ajal usutavalt.
Levinumad lahendused
- Paranda radiaatori jahutusvedeliku temperatuurianduri signaalijuhtme katkestus.
- Eralda akupingega või muu pingeallikaga lühistunud juhtmed ja paranda need.
- Puhasta või paranda korrodeerunud või kahjustunud pistikukontaktid.
- Vaheta radiaatori jahutusvedeliku temperatuuriandur, kui see ei läbi ettenähtud katset.
Kas võin sõitu jätkata?
Vääralt kõrge või ebausaldusväärne näit võib mõjutada jahutusventilaatori tööd ja temperatuurinäitu. Jälgi näidikut ning peatu, kui mootor kuumeneb üle või ventilaator ei hoia temperatuuri kontrolli all.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.