P00B3: Radiaatori jahutusvedeliku temperatuurianduri ahela madal signaal

Mida see tähendab

Juhtmoodul jälgib radiaatori jahutusvedeliku temperatuurianduri ahelat ja salvestab selle koodi, kui signaal jääb oodatud vahemikust madalamaks. Ahela madal signaal ei näita iseenesest, kas põhjuseks on andur või selle juhtmestik.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Juhtmoodul jälgib radiaatori jahutusvedeliku temperatuurianduri signaali, et määrata jahutusvedeliku temperatuur radiaatoris. P00B3 salvestub, kui ahela signaal on mooduli ootusest madalam; selle võib põhjustada signaali tõmbumine massi või liiga suur takistus, kuid kood üksi ei tõesta anduri riket.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaalijuhe on lühises massiga
2. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
3. Juhtmestiku isolatsioon on hõõrdunud läbi

Sümptomid

• Mootori kontrolltuli põleb
• Temperatuurinäidik võib näidata valesti või kõikuda
• Jahutusventilaator võib töötada ebatavaliselt või mitte ootuspäraselt

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli diagnostikaseadme radiaatori temperatuuri näitu; ebausutavalt külm näit võib toetada madala signaali rikke kahtlust.
2. Kontrolli radiaatori anduri pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, hõõrdumise, kahjustunud klemmide või massiga kokkupuute suhtes.
3. Kontrolli elektriskeemi järgi signaaliahelat massiga lühise suhtes ning kontrolli pistiku kontaktitakistust tootja protseduuri järgi.
4. Kontrolli andurit ning selle võrdlus- ja massiahelaid tootja spetsifikatsioonide järgi, et eristada anduri ja juhtmestiku riket.
5. Paranda leitud juhtmestiku- või pistikurike, seejärel kustuta kood ja veendu, et radiaatori temperatuuri näit muutub usutavalt.

Levinumad lahendused

• Paranda massiga lühistunud või läbi hõõrdunud signaalijuhtme isolatsioon.
• Puhasta või paranda korrodeerunud pistikukontaktid ja taasta korralik ühendus.
• Vaheta radiaatori jahutusvedeliku temperatuuriandur, kui see ei läbi ettenähtud katset.
• Paranda juhtmooduli ahelat alles pärast anduri ja juhtmestiku kontrollimist.

Kas võin sõitu jätkata?

Madal signaal võib muuta temperatuurinäidu või ventilaatori juhtimise ebausaldusväärseks. Jälgi ülekuumenemise märke ja peatu, kui näidik tõuseb üle normaalse või jahutusvedelik lekib nähtavalt.