Mida see tähendab
Radiaatori jahutusvedeliku temperatuurianduri näit jääb oodatud vahemikust välja või ei muutu ootuspäraselt.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Radiaatori jahutusvedeliku temperatuuriandur mõõdab jahutusvedeliku temperatuuri, et juhtmoodul saaks hinnata radiaatori temperatuuri ja jahutussüsteemi tööd. P00B2 salvestub, kui näit jääb oodatud vahemikust välja või muutub mooduli hinnangul ebausutavalt; põhjuseks võib olla andur, selle paigaldus või jahutusvedeliku tegelik soojenemine.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Termostaat on kinni avatud asendis
- Andurielement on kalibreerimisvahemiku piiridest välja triivinud
- Anduri kinnitus on lahti – signaal summutatakse
Sümptomid
- Mootori kontrolltuli põleb
- Temperatuurinäidik võib näidata valesti või kõikuda
- Jahutusventilaator võib töötada ebatavaliselt või mitte ootuspäraselt
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning võrdle pärast mootori jahtumist radiaatori ja mootori jahutusvedeliku temperatuuri välistemperatuuriga.
- Jälgi soojenemise ajal mõlemat jahutusvedeliku temperatuuri näitu, et näha, kas radiaatori näit muutub usutavalt ja kas mootor soojeneb ebatavaliselt aeglaselt.
- Kontrolli radiaatori anduri kinnitust, pistikut ja juhtmestikku lõtvuse, korrosiooni või kahjustuste suhtes, mis võivad näitu moonutada.
- Kontrolli termostaadi tööd ja jahutusvedeliku ringlust, kui temperatuurimuutus viitab sellele, et mootor soojeneb liiga aeglaselt või ebaühtlaselt.
- Kontrolli radiaatori jahutusvedeliku temperatuuriandurit tootja spetsifikatsiooni järgi ja vaheta see ainult siis, kui näit on lubatud vahemikust väljas.
Levinumad lahendused
- Kinnita radiaatori jahutusvedeliku temperatuuriandur õigesse paigalduskohta.
- Paranda lõtv, korrodeerunud või kahjustunud anduripistik või juhtmestik.
- Vaheta termostaat, kui see ei läbi ettenähtud töökontrolli.
- Vaheta radiaatori jahutusvedeliku temperatuuriandur, kui selle näidud ei vasta tootja katsele.
Kas võin sõitu jätkata?
Vigane temperatuurinäit võib põhjustada jahutusventilaatori ebatavalist tööd ja varjata tekkivat jahutusprobleemi. Jälgi temperatuurinäidikut ja peatu, kui mootor kuumeneb üle.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.