P00B1: Radiaatori jahutusvedeliku temperatuurianduri ahel

Mida see tähendab

Juhtmoodul jälgib radiaatori jahutusvedeliku temperatuurianduri ahelat, et hinnata jahutusvedeliku temperatuuri. See salvestab koodi, kui tuvastab selles ahelas rikke; kood üksi ei täpsusta, kas anduri signaal on liiga kõrge, liiga madal või muul viisil vigane.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Radiaatori jahutusvedeliku temperatuuriandur saadab juhtmoodulile temperatuurisignaali, mille abil hinnatakse jahutussüsteemi tööd ja juhitakse ventilaatorit. P00B1 salvestub, kui moodul tuvastab selle anduri ahelas rikke; kood ei täpsusta, kas signaal on kõrge, madal või ebakorrapärane.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Radiaatori jahutusvedeliku temperatuuriandur on rikkis
2. Pistik on lahti, korrodeerunud või kahjustatud
3. Juhtmestik on katkestuses või lühises
4. Rike juhtmooduli ahelas

Sümptomid

• Mootori kontrolltuli põleb
• Temperatuurinäidik võib näidata valesti või kõikuda
• Jahutusventilaator võib töötada ebatavaliselt või mitte ootuspäraselt

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja võrdle külma mootoriga radiaatori jahutusvedeliku temperatuuri mootori jahutusvedeliku temperatuuri ja välistemperatuuriga, et leida ebaloogilised näidud.
2. Leia radiaatori jahutusvedeliku temperatuuriandur ning kontrolli selle pistikut ja lähedal asuvat juhtmestikku korrosiooni, lõtvuse, kahjustuste või jahutusvedeliku sissepääsu suhtes.
3. Jälgi diagnostikaseadmega radiaatori anduri näitu külmkäivitusest soojenemiseni, et tuvastada puuduv või ebausutav signaal.
4. Kontrolli anduri ahelat pidevuse, lühiste ja pistiku kontaktiprobleemide suhtes, kasutades tootja elektriskeemi ja spetsifikatsioone.
5. Kontrolli radiaatori jahutusvedeliku temperatuuriandurit; kui ahel ja andur on korras, uuri juhtmooduli ahelat.

Levinumad lahendused

• Ühenda radiaatori jahutusvedeliku temperatuurianduri pistik uuesti või puhasta see.
• Paranda katkestus, lühistunud või kahjustunud juhtmestikuosa.
• Vaheta radiaatori jahutusvedeliku temperatuuriandur, kui see ei läbi ettenähtud katset.
• Paranda juhtmooduli ahelat alles pärast anduri ja juhtmestiku korrasoleku kontrollimist.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui temperatuurinäidik käitub ebatavaliselt või jahutusventilaator ei tööta oodatult, jälgi mootori temperatuuri tähelepanelikult ja väldi sõitmist, kui see tõuseb üle normaalse. Ülekuumenemine võib mootorit tõsiselt kahjustada.