P00A7: Sisselaskeõhu temperatuurianduri 2 ahel madal, silindririda 2

Mida see tähendab

Silindrirea 2 sisselaskeõhu temperatuurianduri 2 ahela signaal on madalam kui oodatud.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Sisselaskeõhu temperatuuriandur 2 mõõdab panga 2 jaoks määratud teise mõõtepunkti õhutemperatuuri ning selle ahel edastab näidu juhtmoodulile. P00A7 tähendab, et moodul tuvastab oodatust madalama signaali; põhjuseks võib olla massiga lühises signaalijuhe, hõõrdunud isolatsioon või halb pistikuühendus.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaalijuhe lühises maandusega
2. Pistiku kontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus
3. Juhtmestiku isolatsioon läbi hõõrdunud

Sümptomid

• Mootori diagnostikatuli (Check Engine) põleb
• Suurenenud kütusekulu
• Ebaühtlane tühikäik või kõhklemine gaasi vajutamisel
• Raske käivitumine teatud tingimustes

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata üle freeze frame’i andmed ja panga 2 anduri 2 reaalaja temperatuur, et kinnitada madala signaali rike ning pane tähele, millal see tekib.
2. Kontrolli anduri 2 pistikut ja juhtmekimpu hõõrdumise, muljutud isolatsiooni, korrosiooni või massiga kokkupuute suhtes.
3. Kontrolli pistikuklemme korrosiooni või halva kontakti suhtes, seejärel kinnita ühendus ja vaata, kas reaalaja näit muutub.
4. Kontrolli elektriskeemi abil anduri 2 signaaliahelat lühise suhtes massi ning mõõda pidevust tootja spetsifikatsiooni järgi.
5. Kui juhtmestik läbib kontrolli, testi panga 2 anduri 2 elementi ja juhtmooduli ahelat tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Ühenda panga 2 anduri 2 pistik uuesti ja puhasta korrodeerunud klemmid.
• Paranda hõõrdunud isolatsioon või massiga lühises signaalijuhe.
• Vaheta kahjustatud pistikuklemmid või juhtmekimbu osad.
• Vaheta panga 2 andur 2, kui see ei läbi ettenähtud testi.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui hoiatustuli põleb püsivalt ja mootori töö on normaalne, võib teha lühikese sõidu, kuid lase panga 2 anduri 2 madala signaali rike peagi diagnoosida, sest ebatäpne sisselaskeõhu temperatuuriinfo võib mõjutada kütuse doseerimist ja heitgaase. Peatu, kui ebaühtlane töö või viivitus muutub tõsiseks.