P0097: Sisselaskeõhu temperatuurianduri 2 ahel, madal tase, silindririda 1

Mida see tähendab

Silindrirea 1 sisselaskeõhu temperatuurianduri 2 ahela signaal on oodatust madalam.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Sisselaskeõhu temperatuuriandur 2 mõõdab õhu temperatuuri teises mõõtepunktis, mille asukoht sõltub sõidukist. Juhtmoodul salvestab P0097, kui anduri 2 signaal on oodatust madalam; sageli on signaalijuhe lühises massi või ühenduse takistus on liiga suur.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaalijuhe lühises maasse
2. Pistikukontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus
3. Juhtmestiku isolatsioon läbi hõõrdunud

Sümptomid

• Mootorituli põleb
• Suur kütusekulu
• Ebaühtlane tühikäik või tõrgetega töö
• Raske käivitus teatud tingimustes

Kuidas seda diagnoosida

1. Kontrolli freeze frame’i andmeid ja anduri 2 reaalaja näitu, et teha kindlaks, kas see on ebaloomulikult madal või muutus rikke tekkimise ajal.
2. Otsi andur 2 üles ning kontrolli selle pistikut ja juhtmekimpu hõõrdumise, muljutud isolatsiooni, korrosiooni või signaali madalale tõmbava niiskuse suhtes.
3. Kontrolli pistikuklemme halva kontakti või korrosiooni suhtes ja veendu, et pistik on täielikult paigas.
4. Kontrolli elektriskeemi järgi anduri 2 signaalijuhet lühise suhtes massi ning mõõda ahela pidevust tootja spetsifikatsiooni järgi.
5. Kui ahel läbib kontrolli, testi sisselaskeõhu temperatuuriandurit 2 ning selle võrdlus- ja massiahelaid tootja protseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Paranda anduri 2 signaalijuhe, kui see on lühises massi.
• Puhasta või vaheta korrodeerunud klemmid ning taasta pistiku kindel ühendus.
• Paranda hõõrdunud või kahjustatud anduri 2 juhtmestik.
• Vaheta sisselaskeõhu temperatuuriandur 2, kui see ahelatesti ei läbi.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab tavaliselt, pole see veakood enamasti põhjus kohe peatuda, kuigi kütusekulu või käivitumine võivad halveneda. Piira sõitmist, kui viivitus või ebaühtlane töö muudab liikluses sõitmise või reavahetuse ohtlikuks.