Mida see tähendab
Bank 2 vahejahuti temperatuurianduri ahela signaal on vahelduv või ebaregulaarne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Panga 2 laadimisõhu jahuti temperatuuriandur mõõdab õhu temperatuuri pärast selle panga jahutit. P00A4 tekib, kui signaal muutub ebakorrapäraselt või katkeb vahetevahel, sageli vibratsiooni või liikumise tõttu, mis katkestab kontakti anduri pistikus või juhtmestikus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pistik lahti või oksüdeerunud
- Pistik, millel on vibratsiooni korral katkendlik kontakt
- Juhtmestik paigaldatud vastu vibreerivat komponenti
Sümptomid
- Mootori diagnostikatuli (Check Engine) põleb
- Katkendlik võimsuse või laadimisrõhu kadu
- Suurenenud kütusekulu
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle freeze frame’i andmed ja panga 2 temperatuuri reaalaja näidud järskude hüpete või katkestuste suhtes ning pane tähele, millal need tekivad.
- Kontrolli panga 2 anduri pistikut lõtvuse või korrosiooni suhtes ning vaata, kas juhtmekimp hõõrub vastu vibreerivat või liikuvat osa.
- Kuva reaalaja andmed ja liiguta ettevaatlikult panga 2 pistikut ning ligipääsetavaid juhtmekimbu osi, et näha, kas näit muutub; järgi ohutuid hooldusvõtteid.
- Kontrolli tootja protseduuri järgi panga 2 signaali-, võrdlus- ja massiahelaid katkendliku ühenduse või pistikuklemmide halva kontakti suhtes.
- Kui juhtmestik püsib stabiilne, testi panga 2 andurit katkendliku väljundi suhtes ja kontrolli ühendust mooduliga.
Levinumad lahendused
- Kinnita panga 2 pistik ja juhtmekimp, et vältida vibratsioonist tingitud liikumist.
- Puhasta või vaheta lõtvunud või korrodeerunud pistikuklemmid.
- Paranda hõõrdunud või seest kahjustatud panga 2 anduri juhtmestik.
- Vaheta panga 2 andur, kui see annab katkendlikke näite pärast ahela kontrollimist.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab ühtlaselt, piira sõit rahulike sõitudega, sest panga 2 signaali katkemisel võib ülelaaderõhk või võimsus ootamatult väheneda. Kuni katkendlik rike pole parandatud, väldi kiiret liiklust, haagise vedamist ja järsku kiirendamist.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.