P007D: Laadimisõhu jahuti temperatuurianduri ahela kõrge pinge (pank 1)

Mida see tähendab

Laadimisõhu jahuti temperatuurianduri signaalipinge pangal 1 on oodatust kõrgem. Tavaliselt on põhjuseks katkestus ahelas või lühis toitepingega.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Panga 1 laadimisõhu jahuti temperatuuriandur mõõdab kokkusurutud sisselaskeõhu temperatuuri pärast selle läbimist jahutist. Juhtmoodul kontrollib anduri signaali ja see veakood tekib, kui signaal on oodatust kõrgemal elektrivahemikul, näiteks avatud signaalijuhtme või lühise tõttu toitepingega.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaalijuhtmes on katkestus
2. Pistiku klemmid on korrodeerunud – kontaktitakistus on suur
3. Toitejuhe on B+ toiteallika vastu muljutud

Sümptomid

• Mootori hoiatustuli põleb
• Mootori jõudlus või laadimisrõhk on vähenenud
• Kütusekulu võib suureneda

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja võrdle panga 1 laadimisõhu temperatuuri näitu välistemperatuuri ning muude sisselaskeõhu temperatuurinäitudega, et teha kindlaks, kas see on ebaloomulikult kõrge.
2. Kontrolli panga 1 anduri pistikut ja juhtmekimpu korrosiooni, lõtvade kontaktide, kahjustatud isolatsiooni või toiteallika vastu muljutud juhtme suhtes.
3. Kontrolli anduri pistikust võrdlus-, massi- ja signaaliahelaid tootja elektriskeemi järgi.
4. Mõõda signaali anduri ühendatud ja lahti ühendatud olekus, nagu tootja ette näeb, et eristada anduri riket juhtmekimbu rikkest.
5. Kui signaal jääb kõrgeks ka lahti ühendatud anduriga, jälita signaalijuhet katkestuse või toitepingega lühise leidmiseks, enne kui kahtlustad juhtmooduli riket.

Levinumad lahendused

• Paranda panga 1 anduri hõõrdunud või muljutud juhtmestik, mis on lühises toitega.
• Puhasta või paranda panga 1 anduri pistiku korrodeerunud või lõtvunud klemmid.
• Paranda panga 1 anduri signaalijuhtme katkestus.
• Vaheta panga 1 laadimisõhu jahuti temperatuuriandur, kui selle signaal ei vasta spetsifikatsioonile.
• Paranda juhtmooduli ahel alles pärast seda, kui andur ja juhtmestik on välistatud.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab tavaliselt, võib teha rahulikke lühikesi sõite, kuid väldi tugevat kiirendamist ja haagise vedamist, sest juhtmoodul võib ülelaaderõhku piirata või kasutada ebatäpset temperatuurinäitu. Peatu, kui võimsuse kadu muutub tõsiseks või mootor töötab ebatavaliselt.