OBD-II veakood

P007F: Laadimisõhu jahuti temperatuuriandurite korrelatsioon pankade 1 ja 2 vahel

Mida see tähendab

Pankade 1 ja 2 laadimisõhu jahuti temperatuuriandurite näidud erinevad usutavuse piiridest rohkem. Ühe anduri näit on paigast nihkunud.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Laadimisõhu jahuti temperatuuriandurid mõõdavad panga 1 ja panga 2 kokkusurutud sisselaskeõhu temperatuuri. Juhtmoodul võrdleb mõlema näitu ning see veakood tekib, kui nende erinevus ületab usutava vahemiku; üks andur võib näitu valesti näidata või pankade õhuvool või töötingimused võivad erineda.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Ühe laadimisõhu jahuti temperatuurianduri näit on paigast nihkunud või andur on rikkis
  2. Juhtmestiku või pistiku viga, mis mõjutab ühte andurit
  3. Erinevad töötingimused või õhuvool pankade vahel

Sümptomid

  • Mootori hoiatustuli põleb
  • Mootori jõudlus või laadimisrõhk on vähenenud
  • Kütusekulu võib suureneda

Kuidas seda diagnoosida

  1. Vaata üle freeze frame’i andmed ja võrdle panga 1 ning panga 2 näite salvestatud mootori töötingimustes, et tuvastada ebausutav erinevus.
  2. Võrdle külma mootoriga ja seejärel soojenemise ajal mõlema anduri reaalajas näite omavahel ning välistemperatuuriga, et teha kindlaks, kummal pangal on vastuoluline näit.
  3. Kontrolli mõlema anduri pistikuid ja juhtmeid korrosiooni, lõtvade kontaktide, kahjustuste või ainult üht panka mõjutava juhtmete paigutuse suhtes.
  4. Kontrolli mõlema anduri võrdlus-, massi- ja signaaliahelaid tootja elektriskeemi järgi.
  5. Kui ahelad on korras, testi mõlemat andurit tootja spetsifikatsiooni järgi ning kontrolli pankade õhuvoolu või laadimisõhu jahutite erinevusi.

Levinumad lahendused

  • Paranda selle anduri lõtv või korrodeerunud pistik, mille näit on vastuoluline.
  • Paranda panga 1 või panga 2 anduri ahelat mõjutav kahjustatud juhtmestik.
  • Vaheta selle panga laadimisõhu jahuti temperatuuriandur, mille test ebaõnnestub.
  • Kõrvalda kinnitatud ummistus või õhuvooluprobleem, mis mõjutab üht panka.
  • Paranda juhtmooduli rike alles pärast mõlema anduri ja nende ahelate kontrollimist.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab tavaliselt, võib rahulikult sõita, kuid väldi püsivat suurt ülelaaderõhku, haagise vedamist ja järsku kiirendamist, kuni näidud on kontrollitud. Ebaõige temperatuuriteave võib vähendada jõudlust ja halvendada kütusekulu.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid