Mida see tähendab
Laadimisrõhu juhtimise täiturmehhanismi A toitepinge on oodatust madalam. Sama rike mis koodil P005E, kuid täiturmehhanimil A. Laadimisrõhu juhtimine võrdleb etteantud ja tegelikku kollektorirõhku; püsiv kõrvalekalle tähendab, et wastegate, labad, voolik või täiturmehhanism ei taga soovitud rõhku.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Laadimisrõhu regulaatori ajam A aitab juhtmoodulil turboülelaaduri või kompressori laadimisrõhku reguleerida, liigutades sageli möödavooluklappi või muutuva geomeetriaga labasid. Kood P006E salvestatakse, kui ajami A jälgitav toitepinge jääb oodatust madalamaks. Põhjuseks võib olla läbipõlenud kaitse, suure takistusega ühendus või kahjustatud juhtmestik.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Toitekaitse läbi põlenud või relee rikkis
- Pistiku klemmid on korrodeerunud – kontaktitakistus on suur
- Juhtmestiku isolatsioon läbi hõõrdunud
Sümptomid
- Laadimisoleku indikaator näitab viga
- Laadimine ei pruugi alata või katkeb
- Oodatust aeglasem laadimiskiirus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja otsi enne millegi kustutamist seotud laadimisrõhu ajami või toiteahela koode.
- Kontrolli ajami A pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, lõtvade klemmide, hõõrdumise või kahjustuste suhtes.
- Kontrolli sõiduki elektriskeemi järgi vastavat kaitset ja releed, sest toiterike võib jätta ajami A alapingesse.
- Mõõda ajami A toitepinget ja massi töötava ahela ajal ning võrdle tulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui toitejuhtmestik on korras, kontrolli ajamit A ja selle juhtimisahelat tootja juhiste järgi.
Levinumad lahendused
- Vaheta läbipõlenud laadimisrõhu ajami toiteahela kaitse pärast rikke põhjuse kontrollimist.
- Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lõdvad ajami A pistikuklemmid.
- Paranda ajami A toiteahela hõõrdunud või katkenud juhtmestik.
- Vaheta rikkis relee või ajam A, kui testimine rikke kinnitab.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi järsku kiirendamist, haagise vedamist ja suurt mootori koormust, sest laadimisrõhk võib olla piiratud või kõikuda. Lase rike peagi diagnoosida; halva laadimisrõhu reguleerimisega jätkuv sõit võib vähendada võimsust ja süvendada turboülelaaduri või mootori seotud probleeme.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.