P006D: Baromeetrilise rõhu ja turboülelaaduri/kompressori sisselaskerõhu korrelatsioon (pank 1)

Mida see tähendab

Juhtmoodul tuvastab, et baromeetriline rõhk ning turboülelaaduri või kompressori sisselaskerõhk ei ole ootuspärases seoses.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Baromeetrilise rõhu andur mõõdab ümbritseva õhu rõhku, turboülelaaduri või kompressori sisselaskerõhu andur aga mõõdab rõhku panga 1 ülelaaduri sisselaske juures. Juhtmoodul salvestab koodi P006D, kui näidud ei ole oodatult kooskõlas. Põhjuseks võib olla anduri või juhtmestiku rike, leke või õhuvoolu piirang.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Baromeetrilise rõhu või turbokompressori sisselaskerõhu anduri või juhtmestiku rike
2. Õhuleke või voolu piirang, mis mõjutab rõhunäite

Sümptomid

• Mootorituli (Check Engine) põleb
• Võimalik vähenenud mootorivõimsus

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame'i andmed ning võrdle live data's baromeetrilise rõhu ja panga 1 sisselaskerõhu näite.
2. Kontrolli väljalülitatud mootoriga, kas mõlemad näidud on kohaliku atmosfäärirõhuga mõistlikus kooskõlas.
3. Kontrolli panga 1 ülelaaduri sisselaskekanalit lekke, lõdva ühenduse, ummistuse või muu piirangu suhtes.
4. Kontrolli baromeetrilise rõhu ja sisselaskerõhu anduri pistikuid ning juhtmestikku korrosiooni, kahjustuste või lõtvade klemmide suhtes.
5. Kontrolli kummagi anduri reaktsiooni ja ahelat tootja spetsifikatsiooni järgi, et tuvastada, milline näit on ebausutav.

Levinumad lahendused

• Ühenda uuesti panga 1 sisselaskekanali lõtv ühendus.
• Paranda lekkiv või ummistunud sisselaskekanal.
• Paranda kahjustatud juhtmestik või rikkis anduri korrodeerunud klemmid.
• Vaheta andur ainult siis, kui see ei läbi tootja kontrolle.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui sõiduk sõidab tavapäraselt, piira kiirendamist ja koormust kuni rikke diagnoosimiseni. Peata sõit, kui võimsus väheneb või mootori töö muutub ebastabiilseks, sest valed sisselaskerõhu andmed võivad mõjutada laadimisrõhu reguleerimist.