Mida see tähendab
2. ploki 3. anduri soojendusega hapnikuanduri soojendi juhtimisahela signaal on oodatust madalam.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Küttekeha ahel soojendab panga 2 anduri 3 hapnikuandurit, mis asub mootori teise silindrirea kolmandas anduriasendis, kui sõidukil see on. Kood P0063 salvestatakse, kui juhtmoodul tuvastab küttekeha juhtsignaali, mis jääb oodatud vahemikust madalamaks. Põhjuseks võib olla lühis massiga, suure takistusega ühendus või kahjustatud juhtmestik.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Küttekeha juhtmestikus on lühis kerega
- Pistiku klemmid on korrodeerunud – kontaktitakistus on suur
- Juhtmestiku isolatsioon on hõõrdumise tõttu läbi kulunud
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Hapnikuanduri küttekeha võib aeglaselt soojeneda
- Kütusekulu võib suureneda
- Heitkogused võivad suureneda
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja kontrolli seotud küttekeha koode, et teha kindlaks, kas madal signaal piirdub panga 2 anduriga 3.
- Kontrolli andurite paigutust ning panga 2 anduri 3 juhtmestikku hõõrdumise, sulanud isolatsiooni, korrosiooni või lõdva pistiku suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi järgi küttekeha ahela toidet ja massi pistikus ning otsi liigset pingelangu või lühist massiga.
- Ühenda andur lahti ja kontrolli küttekeha elementi ning juhtmestikku pidevuse või tahtmatu massiühenduse suhtes, järgides tootja juhiseid.
- Kui andur ja juhtmestik on korras, kontrolli küttekeha juhtimisahelat moodulis tootja diagnostikajuhiste järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda massiga lühises või isolatsioonini hõõrdunud küttekeha juhe.
- Puhasta või paranda korrodeerunud, lõdvad või suure takistusega panga 2 anduri 3 pistikuklemmid.
- Vaheta andur, kui selle küttekeha element ei läbi tootja testi.
- Paranda kinnitatud küttekeha juhtimisahela rike.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab tavapäraselt, saab autoga üldjuhul sõita, kuid panga 2 anduri 3 küttekeha ei pruugi andurit kiiresti soojendada ja heitkogused võivad suureneda. Lase rike kontrollida, kui sõiduomadused halvenevad.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.