Mida see tähendab
Õhutoitega pihusti juhtimissüsteem (mida kasutatakse mõnel lahja põlemise või otsepritsega mootoril kütuse pihustamiseks õhu abil) ei tööta ootuspäraselt.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Õhutoitega sissepritsega mootoritel suunab süsteem õhu läbi pihustite kanalite, et aidata kütust pihustada. Juhtmoodul jälgib õhutoite juhtsüsteemi tööd ja salvestab koodi P0065, kui selle talitlus või reaktsioon jääb oodatud vahemikust välja.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Õhutoitega pihusti juhtventiil või solenoid on rikkis
- Juhtmestiku või pistiku rike
- Õhutoitekanal on ummistunud
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Ebaühtlane tühikäik
- Viivitus kiirendamisel või vähenenud kiirendus
- Mootor võib töötada ebaühtlaselt
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja märgi üles, kas ebaühtlane tühikäik või viivitus tekkis kindla mootori pöörlemissageduse või koormuse juures.
- Kontrolli seotud pihusti, õhutoite või segu koode, mis võivad viidata ühisele juhtimis- või õhuvooluprobleemile.
- Kontrolli õhutoite juhtklapi või solenoidi pistikut ja juhtmestikku lõtvuse, korrosiooni või kahjustuste suhtes.
- Kontrolli õhutoite kanaleid ja voolikuid ummistuste, lekete või lahtiühenduse suhtes.
- Kontrolli juhtklapi või solenoidi reaktsiooni ja ahela tööd tootja juhiste järgi.
Levinumad lahendused
- Ühenda uuesti või paranda lõtv, korrodeerunud või kahjustatud õhutoite juhtsüsteemi pistik või juhe.
- Eemalda ummistus õhutoite kanalist või voolikust.
- Vaheta testimisel rikkeks kinnitatud õhutoite juhtklapp või solenoid.
- Paranda kinnitatud juhtimisahela rike.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab tühikäigul ühtlaselt ja kiirendab tavapäraselt, võib lühike sõit olla võimalik, kuid viivituse või võimsuse kadumise korral väldi järsku kiirendamist. Kütuse ebatäielik pihustumine võib mootori tööd halvendada ja heitkoguseid suurendada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.