P0019: Väntvõlli ja nukkvõlli asendi vastavus (silindripank 2, andur B)

Mida see tähendab

Väntvõlli ja nukkvõlli asendi vastavus (silindripank 2, andur B): näit ei ühti seotud anduri näidu ega oodatava signaalimustriga. Rike puudutab mootori ajastust ning võib põhjustada ebaühtlast tööd, käivitumatust või ajastusvigu.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Väntvõlli andur teatab mootori pöörlemiskiirusest ja väntvõlli asendist, samas kui silindripanga 2 nukkvõlli andur B teatab selle nukkvõlli asendist. Mootori juhtmoodul võrdleb nende signaale, et kontrollida, kas nukkvõll püsib väntvõlli suhtes eeldatavas asendis. P0019 salvestub, kui silindripanga 2 anduri B ajastusmuster ei vasta oodatud korrelatsioonile.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Ajastuskett või -rihm on veninud või kulunud
2. Nukkvõlli ajastus on paigast ära
3. Väntvõlli või nukkvõlli asendiandur või selle ahel on rikkis
4. Ajastusdetailid on kulunud või kahjustatud

Sümptomid

• Mootori hoiatustuli põleb
• Võimsuskadu, eriti keskmistel pööretel
• Võimalik ebaühtlane tühikäik või mootori seiskumine
• Suurenenud kütusekulu

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ning vaata reaalajas nukkvõlli ja väntvõlli näidud üle, et teha kindlaks, millal silindripanga 2 anduri B korrelatsiooniviga tekib ja kas nukkvõlli nurk järgib juhtkäsku.
2. Kontrolli mootoriõli taset ja seisukorda, kuna halb määrimine võib mõjutada muutuvat klapiajastust ja nuki asendit.
3. Kontrolli silindripanga 2 anduri B ja väntvõlli anduri pistikuid ning juhtmestikku kahjustuste, lahtiste klemmide, korrosiooni või õliga saastumise suhtes.
4. Võrdle silindripanga 2 anduri B näite teiste nukkvõlli näitudega ning otsi seotud anduri või täiturmehhanismi veakoode, mis võiksid viidata elektri- või ajastusprobleemile.
5. Kontrolli nukkvõlli ja väntvõlli andurite ahelaid ning signaale tootja spetsifikatsiooni järgi.
6. Kui signaalid ja ahelad on korras, kontrolli mehaanilist ajastust ning vaata ajastuskett või rihm, pinguti ja seotud komponendid kulumise või nihke suhtes üle.

Levinumad lahendused

• Paranda kahjustatud juhtmestik või puhasta ja kinnita lahtine või korrodeerunud anduri ühendus.
• Vaheta välja kindlaks tehtud vigane silindripanga 2 nukkvõlli andur B või väntvõlli andur.
• Taasta õige mootoriõli tase ja seisukord ning lahenda muutuva klapiajastuse tööd mõjutavad õlivarustuse probleemid.
• Paranda või vaheta välja kulunud ajastuskomponendid ja taasta õige nukkvõlli ajastus.

Kas võin sõitu jätkata?

Piira sõitmist, kui mootor töötab ebaühtlaselt, kaotab võimsust või seiskub; väldi tugevat kiirendamist. Vale nukkvõlli ajastusega sõidu jätkamine võib halvendada mootori tööd ja kahjustada ajastusosi.