C063C: Pidurirõhuanduri H vahemik/talitlus

Mida see tähendab

Juhtmoodul jälgib, kas pidurirõhuanduri H signaal on usutav. See salvestab veakoodi, kui näit jääb oodatud vahemikust välja või ei reageeri rõhumuutustele ootuspäraselt.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Pidurirõhuandur H mõõdab hüdraulilist rõhku pidurijuhtmooduli ABS-i ja stabiilsuskontrolli otsuste jaoks. C063C salvestub, kui moodul hindab anduri H näidu ebausutavaks või tuvastab, et see ei järgi pidurirõhu muutusi.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Anduri näit on nihkunud
2. Andurielement on vananenud ja väljub kalibreerimisvahemikust
3. Andur on lõdvalt kinnitatud – signaal sumbub

Sümptomid

• ABS-i hoiatustuli põleb
• ESC/stabiilsuskontroll on välja lülitatud
• Pidurivõimendus võib olla vähenenud
• Spidomeeter võib töötada ebakorrapäraselt

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ning võrdle anduri H reaalajas rõhunäitu teiste rõhukanalitega paigal ja kontrollitud pedaalivajutuse ajal.
2. Kontrolli anduri H kinnitust lõtvuse suhtes ning lähedal asuvaid ühendusi liikumise suhtes, mis võiks näitu mõjutada.
3. Kontrolli anduri H pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, niiskuse, lahtiste klemmide või kahjustuste suhtes.
4. Jälgi diagnostikaandmeid, kui pidurirõhk järk-järgult muutub, et teha kindlaks, kas andur H reageerib teiste näitudega võrreldes sujuvalt ja usutavalt.
5. Kui kinnitus ja juhtmestik on korras, kontrolli andurit H ning tee vajaduse korral kalibreerimine tootja protseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Kinnita anduri H lahtine kinnitus või ühendus.
• Paranda andurit H mõjutavad kahjustatud juhtmed või pistikukontaktid.
• Vaheta andur H, kui kontroll kinnitab näidu triivimise või ebausutava reaktsiooni.
• Tee pärast remonti tootja nõutud kalibreerimine.

Kas võin sõitu jätkata?

ABS ja stabiilsuskontroll võivad olla välja lülitatud ning pidurivõimendus väheneda, kuigi põhipidurid võivad töötada. Sõida ettevaatlikult ja lase rike kiiresti kontrollida; peatu, kui pedaali tuntavus või pidurdustõhusus muutub.