Mida see tähendab
Pidurivõimendi mootori B asendianduri toiteahela töövahemik/talitlus: signaal on ebausutav või jääb lubatud vahemikust välja. Elektriline pidurivõimendi tekitab pidurdusabi; mootori või anduri rike võib pidurdusabi vähendada või selle välja lülitada. See on ohutuse seisukohalt oluline.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Mootori B asendiandur aitab elektrilisel pidurivõimendil pidurdusabi juhtida. Pidurite juhtmoodul jälgib anduri toiteahelat ja salvestab koodi C05BF, kui selle käitumine on ebausutav või jääb lubatud vahemikust välja, isegi kui ahel pole lihtsalt katkenud ega lühises.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pistiku kontaktitakistus on suur
- Andurielement on vananenud ja väljunud kalibreerimisvahemikust
- Andur on lõdvalt kinnitatud, mistõttu signaal nõrgeneb
Sümptomid
- ABS-i hoiatustuli põleb
- ESC/stabiilsuskontroll on välja lülitatud
- Pidurivõimendi toime võib olla vähenenud
- Spidomeeter võib töötada ebakorrapäraselt
Kuidas seda diagnoosida
- Skanni pidurite juhtmoodulist seotud veakoodid, külmutatud kaadri andmed ja mootori B asendianduri toiteahela reaalajaandmed, et teha kindlaks, millal näit muutub ebausutavaks.
- Kontrolli anduri pistikut ja juhtmekimpu lõtvade või korrodeerunud kontaktide suhtes, mis võivad tekitada suurt takistust.
- Kontrolli, et mootori B asendiandur oleks kindlalt kinnitatud ega oleks nihkunud või lõtvunud.
- Kontrolli tootja juhiste ja spetsifikatsiooni järgi toiteahelat ja ühendusi vahelduva takistuse või kahjustuste suhtes.
- Kui ahel ja kinnitus on korras, kontrolli andurit ja moodulit sisemise rikke suhtes, seejärel kustuta veakood ja veendu, et näidud püsivad stabiilsed.
Levinumad lahendused
- Kinnita mootori B asendiandur korralikult, kui selle kinnitus on lõtv.
- Puhasta või vaheta suure takistusega pistikuklemmid.
- Paranda anduri toiteahela kahjustatud juhtmed või ühendused.
- Vaheta andur välja või paranda moodul, kui kontroll kinnitab, et see põhjustab lubatud vahemikust väljas oleva toiteolukorra.
Kas võin sõitu jätkata?
Pidurivõimendus võib väheneda ja stabiilsuskontroll välja lülituda, seega ära sõida enne, kui pidurite normaalne töö on kinnitatud. Kui pedaal tundub tavapärasest jäigem või pidurdamine muutub, peatu ohutus kohas ja kutsu puksiir.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.