Mida see tähendab
Pidurivõimendi mootori A asendianduri toiteahela pinge madal: signaalipinge jääb eeldatud vahemikust allapoole. Elektriline pidurivõimendi tekitab pidurdamiseks vajaliku võimenduse; mootori või anduri rike võib vähendada pidurivõimendust või selle välja lülitada. Mõjutab ohutust.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Pidurivõimendi mootori A asendiandur vajab toiteahelat, et edastada mootori asendi info pidurite juhtmoodulile. See veakood salvestatakse, kui toitepinge jääb eeldatud vahemikust madalamaks. Massiühendus, korrodeerunud pistikuklemmid või narmendunud toitejuhe võivad pinge madalaks tõmmata ja mõjutada elektrilist pidurivõimendust.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Toitejuhe on lühises massiga
- Pistiku klemmid on korrodeerunud – kontaktitakistus on suur
- Juhtmekimbu isolatsioon on hõõrdumise tõttu läbi kulunud
Sümptomid
- ABS-i hoiatustuli põleb
- ESC/stabiilsuskontroll on välja lülitatud
- Pidurivõimendi toime võib olla vähenenud
- Spidomeeter võib töötada ebakorrapäraselt
Kuidas seda diagnoosida
- Loe pidurite juhtmooduli külmutatud kaadri andmeid ja reaalajaandmeid, et kinnitada mootori A asendianduri madal toitepinge, ning kontrolli seotud pidurivõimendi vigu.
- Kontrolli mootori A anduri pistikut ja toitejuhtmeid korrosiooni, narmendumise või massiga kokkupuute suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi järgi, kas anduri toiteahelas on massiühendus.
- Kontrolli pistiku klemmide seisukorda ja ahela pidevust anduri ning pidurite juhtmooduli vahel.
- Kui juhtmed ja ühendused on korras, kontrolli andurit ja mooduli toiteväljundit tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda mootori A anduri narmendunud toitejuhtmed.
- Puhasta või vaheta korrodeerunud pistikuklemmid.
- Paranda toiteahela massiühendus.
- Vaheta asendiandur välja, kui see tõmbab pinge madalaks ja ahel on korras.
- Paranda mooduli toiteühendus ainult siis, kui kontroll kinnitab, et viga on seal.
Kas võin sõitu jätkata?
Pidurivõimendus võib väheneda või kaduda ning sõiduk võib minna piiratud töörežiimi. Kui pedaalile vajutamine nõuab rohkem jõudu või pidurdusvõime muutub, peatu ohutus kohas ja kutsu puksiir.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.