Mida see tähendab
Pidurivõimendi mootori B asendianduri toiteahel katkenud: ahel on katkestatud. Elektriline pidurivõimendi tekitab pidurdusabi; mootori või anduri rike võib pidurdusabi vähendada või selle välja lülitada. See on ohutuse seisukohalt oluline.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Elektriline pidurivõimendi kasutab pidurdusabi juhtimiseks mootorit B ja selle asendiandurit. Pidurite juhtmoodul jälgib anduri toiteahelat ja salvestab koodi C05BC, kui tuvastab katkestuse, mistõttu toide ei jõua ahelasse ootuspäraselt.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Toitejuhe on katkenud
- Klemm on pistikukorpusest tagasi nihkunud
- Mooduli või anduri sees on jooteühendus pragunenud
Sümptomid
- ABS-i hoiatustuli põleb
- ESC/stabiilsuskontroll on välja lülitatud
- Pidurivõimendi toime võib olla vähenenud
- Spidomeeter võib töötada ebakorrapäraselt
Kuidas seda diagnoosida
- Loe pidurite juhtmooduli seotud veakoodid ja külmutatud kaadri andmed, et näha, millal mootori B asendianduri toiteahela viga tekkis.
- Kontrolli mootori B asendianduri pistikut ja juhtmekimpu kahjustuste, lõdva ühenduse või pistikukorpusesse sisse vajunud klemmi suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi järgi anduri toitejuhtme ja selle ühenduste pidevust, et katkestuse asukoht leida.
- Kontrolli, kas pistikuklemmid puutuvad kindlalt kokku, ja kui väline juhtmestik on korras, otsi anduris või moodulis mõranenud jootekohta.
- Pärast parandust kustuta veakood ja kontrolli pidurisüsteemi andmeid jälgides, et toiteahela viga ei korduks.
Levinumad lahendused
- Ühenda mootori B asendianduri pistik uuesti ja kinnita lõtv juhtmekimp.
- Paranda katkine või kahjustatud toitejuhe.
- Paranda või vaheta välja pistikuklemm, mis on tagasi vajunud või kontakti kaotanud.
- Paranda mõranenud jootekoht või vaheta mõjutatud andur või moodul välja, kui kontroll kinnitab sisemist riket.
Kas võin sõitu jätkata?
Arvesta, et pidurivõimendus võib olla vähenenud, ning ära sõida enne, kui piduripedaali tunnetus ja võimendus on normaalseks tunnistatud. Kui pedaal on tavapärasest jäigem või pidurdamine häiritud, peatu ohutus kohas ja kutsu puksiir.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.