C0099: 4WD/AWD tagumise diferentsiaali täiturmehhanismi A asendiandur A

Mida see tähendab

See kood tuvastab rikke, mis on seotud 4WD/AWD süsteemi tagumise diferentsiaali täiturmehhanismi A asendianduriga A. Juhtmoodul salvestab koodi, kui asendisignaal ei ole usutav või jääb eeldatavatest piiridest välja.

Kuidas see töötab

Tagumise diferentsiaali täiturmehhanismi A asendiandur A edastab täiturmehhanismi asendi jõuülekande juhtmoodulile. Kood C0099 määratakse, kui selle anduri signaal on ebausutav või jääb oodatud piiridest välja, mistõttu moodul ei pruugi saada täiturmehhanismi A asendit kinnitada.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Vigane täiturmehhanismi asendiandur
2. Kahjustatud või korrodeerunud anduri pistik
3. Katkestuses või lühises anduri juhtmestik
4. Tagumise diferentsiaali täiturmehhanismi rike

Sümptomid

• AWD või 4WD hoiatus
• AWD võib olla kättesaamatu või piiratud
• Tagumine diferentsiaal ei pruugi korralikult sisse või välja lülituda

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe täiturmehhanismi A asendianduri A freeze frame'i ja live data andmeid ning pane tähele, kas teatatud asend muutub täiturmehhanismi käskimise ajal.
2. Kontrolli tagumise diferentsiaali täiturmehhanismi A asendianduri A pistikut ja juhtmeid korrosiooni, lõtvunud klemmide, kahjustatud isolatsiooni või lahti tulnud juhtme suhtes.
3. Kontrolli, kas scan tooli asendinäit on saadaolevate täiturmehhanismi käskude ajal stabiilne ja usutav, sundimata jõuülekannet ohtlikku olukorda.
4. Kontrolli sõiduki elektriskeemi järgi anduri vooluahela toidet, massi ja signaali katkestuste, lühiste või halbade ühenduste suhtes.
5. Kui vooluahel on korras, hinda tootja protseduuri järgi täiturmehhanismi A liikumist ja anduri väljundit, et eristada anduri riket kinni jäävast täiturmehhanismist.
6. Kustuta veakood ja kinnita, et andur A annab C0099 algselt määranud töötingimustes järjepidevaid näite.

Levinumad lahendused

• Puhasta ja kinnita täiturmehhanismi A asendianduri A pistik.
• Paranda anduri A vooluahela kahjustatud või korrodeerunud juhtmestik.
• Vaheta asendiandur A, kui selle signaal jääb ebausutavaks ka kontrollitud vooluahela korral.
• Paranda või vaheta tagumise diferentsiaali täiturmehhanism A, kui see ei liigu läbi oodatud vahemiku.
• Kõrvalda täiturmehhanismi kalibreerimisprobleem, kui tootja protseduur tuvastab selle põhjusena.

Kas võin sõitu jätkata?

Tagumine diferentsiaal ei pruugi õigesti rakenduda või vabaneda ning AWD töö võib olla piiratud või kättesaamatu. Ära looda AWD-le veojõu tagamisel enne remonti; peatu, kui jõuülekanne kiilub, teeb ebatavalist häält või käitub ettearvamatult.