OBD-II veakood

C009D: 4WD/AWD tagumise diferentsiaali täiturmehhanismi B asendiandur A

Mida see tähendab

Jõuülekande juhtmoodul jälgib tagumise diferentsiaali täiturmehhanismi B asendiandurit A ja salvestab selle koodi, kui anduri signaal viitab anduri või ahela rikkele.

Kuidas see töötab

Tagumise diferentsiaali täiturmehhanismi B asendiandur A edastab täiturmehhanismi asendi jõuülekande juhtmoodulile. Kood C009D määratakse, kui selle konkreetse anduri signaal viitab rikkele või jääb oodatud piiridest välja, mistõttu moodul ei pruugi saada täiturmehhanismi B asendit kontrollida.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Vigane täiturmehhanismi asendiandur
  2. Kahjustatud või korrodeerunud anduri pistik
  3. Katkestuses või lühises anduri juhtmestik
  4. Tagumise diferentsiaali täiturmehhanismi rike

Sümptomid

  • AWD või 4WD hoiatus
  • AWD võib olla kättesaamatu või piiratud
  • Tagumine diferentsiaal ei pruugi korralikult sisse või välja lülituda

Kuidas seda diagnoosida

  1. Kontrolli täiturmehhanismi B asendianduri A freeze frame'i ja live data andmeid ning pane tähele, kas näit reageerib täiturmehhanismi B käskimisele.
  2. Kontrolli tagumise diferentsiaali täiturmehhanismi B asendianduri A pistikut ja juhtmeid korrosiooni, lõtvunud klemmide, hõõrdumise või füüsilise kahjustuse suhtes.
  3. Võrdle anduri A teatatud asendit täiturmehhanismi B käsu ja võimalike teiste asendiandmetega, et tuvastada puuduv või ebausutav signaal.
  4. Kontrolli sõiduki elektriskeemi järgi anduri A vooluahela toidet, massi ja signaali katkestuste, lühiste või halbade ühenduste suhtes.
  5. Kui vooluahel on korras, hinda tootja diagnostikaprotseduuri järgi anduri A väljundit ja täiturmehhanismi B liikumist.
  6. Pärast remonti kustuta C009D ja kinnita, et anduri A andmed jäävad täiturmehhanismi B töötamise ajal usutavaks.

Levinumad lahendused

  • Puhasta ja kinnita täiturmehhanismi B asendianduri A pistik.
  • Paranda anduri A vooluahela kahjustatud või korrodeerunud juhtmestik.
  • Vaheta asendiandur A, kui selle signaal jääb kontrollitud vooluahela korral vigaseks.
  • Paranda või vaheta tagumise diferentsiaali täiturmehhanism B, kui see jääb kinni või ei jõua oodatud asenditesse.
  • Tee vajaduse korral täiturmehhanismi kalibreerimine.

Kas võin sõitu jätkata?

AWD töö võib olla piiratud või kättesaamatu ning tagumine diferentsiaal ei pruugi ettenähtult rakenduda või vabaneda. Ära looda remondini veojõu tagamisel AWD-le, eriti libedal või ebatasasel teel.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid