Mida see tähendab
Jõuülekande juhtmoodul jälgib tagumise diferentsiaali täiturmehhanismi B asendiandurit C ja salvestab selle koodi, kui anduri signaal viitab anduri või ahela rikkele.
Kuidas see töötab
Tagumise diferentsiaali täiturmehhanismi B asendiandur C edastab asendiandmeid, mida jõuülekande juhtmoodul kasutab täiturmehhanismi liikumise jälgimiseks. Kood C009F määratakse, kui anduri C signaal viitab rikkele või jääb oodatud piiridest välja.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Vigane täiturmehhanismi asendiandur
- Kahjustatud või korrodeerunud anduri pistik
- Katkestuses või lühises anduri juhtmestik
- Tagumise diferentsiaali täiturmehhanismi rike
Sümptomid
- AWD või 4WD hoiatus
- AWD võib olla kättesaamatu või piiratud
- Tagumine diferentsiaal ei pruugi korralikult sisse või välja lülituda
Kuidas seda diagnoosida
- Loe täiturmehhanismi B asendianduri C freeze frame'i ja live data andmed ning kontrolli, kas näit reageerib kästud liikumisele sujuvalt.
- Kontrolli täiturmehhanismi B anduri C pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, lõtvunud klemmide, niiskuse, hõõrdumise või katkestuste suhtes.
- Võrdle anduri C näitu täiturmehhanismi B käskude ja muude saadaolevate asendiandmetega, et tuvastada puuduv või ebausutav signaal.
- Kontrolli sõiduki elektriskeemi järgi anduri C toite-, massi- ja signaalijuhtmeid katkestuste, lühiste ja halbade ühenduste suhtes.
- Kui vooluahel on terve, kontrolli anduri C väljundit ja täiturmehhanismi B liikumist tootja protseduuri järgi.
- Pärast remonti kustuta C009F ja kontrolli anduri C andmeid täiturmehhanismi B töötamise ajal.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita täiturmehhanismi B anduri C pistik.
- Paranda anduri C vooluahela kahjustatud või korrodeerunud juhtmestik.
- Vaheta asendiandur C, kui selle signaal jääb kontrollitud vooluahela korral vigaseks.
- Paranda või vaheta täiturmehhanism B, kui see jääb kinni või ei jõua oodatud asenditesse.
- Tee vajaduse korral pärast remonti tootja kalibreerimisprotseduur.
Kas võin sõitu jätkata?
AWD töö võib olla piiratud ning tagumine diferentsiaal ei pruugi ettenähtult rakenduda või vabaneda. Ära looda AWD-le lisaveojõu saamiseks enne, kui anduri C signaal ja täiturmehhanismi B töö on kontrollitud.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.