Mida see tähendab
Jõuülekande juhtmoodul jälgib tagumise diferentsiaali täiturmehhanismi A asendiandurit B ja salvestab selle koodi, kui anduri signaal viitab anduri või ahela rikkele.
Kuidas see töötab
Tagumise diferentsiaali täiturmehhanismi A asendiandur B edastab jõuülekande juhtmoodulile teise asendisignaali. Kood C009A määratakse, kui anduri B signaal viitab rikkele või jääb oodatud piiridest välja, mistõttu moodul ei pruugi saada täiturmehhanismi A asendit kontrollida.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Vigane täiturmehhanismi asendiandur
- Kahjustatud või korrodeerunud anduri pistik
- Katkestuses või lühises anduri juhtmestik
- Tagumise diferentsiaali täiturmehhanismi rike
Sümptomid
- AWD või 4WD hoiatus
- AWD võib olla kättesaamatu või piiratud
- Tagumine diferentsiaal ei pruugi korralikult sisse või välja lülituda
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli spetsiaalselt täiturmehhanismi A asendianduri B freeze frame'i ja live data andmeid ning jälgi, kas näit reageerib täiturmehhanismi kästud liikumisele.
- Kontrolli anduri B pistikut ja täiturmehhanismi A juhtmestikku korrosiooni, lõtvunud klemmide, hõõrdumise või lähedal asuvate jõuülekande osade põhjustatud kahjustuste suhtes.
- Võrdle anduri B näitu täiturmehhanismi A käsu ja saadaolevate teiste asendiandmetega, et tuvastada puuduv, kõikuva väärtusega või ebausutav signaal.
- Kontrolli sõiduki elektriskeemi järgi anduri B toite-, massi- ja signaaliahelat katkestuste, lühiste ja suure takistusega ühenduste suhtes.
- Kui vooluahel on korras, testi andurit B ja kontrolli tootja diagnostikaprotseduuri järgi, kas täiturmehhanism A liigub vabalt.
- Pärast remonti kustuta kood ja kontrolli anduri B andmeid sama tüüpi täiturmehhanismi töö ajal, mis vea põhjustas.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita tagumise diferentsiaali täiturmehhanismi A anduri B pistik.
- Paranda anduri B juhtmestiku kahjustatud, katkenud või lühises osa.
- Vaheta asendiandur B, kui signaal jääb vigaseks õigete toite- ja massiühenduste korral.
- Paranda või vaheta täiturmehhanism A, kui selle liikumine takistab anduril B asendit õigesti teatamast.
- Tee tootja täiturmehhanismi kalibreerimine, kui diagnostikaprotseduur seda nõuab.
Kas võin sõitu jätkata?
AWD töö võib olla piiratud ning tagumine diferentsiaal ei pruugi ettenähtult rakenduda või vabaneda. Väldi nõudlikku 4WD/AWD kasutamist, kuni viga on diagnoositud, eriti libedal või ebatasasel pinnal.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.