Mida see tähendab
Jõuülekande juhtmoodul jälgib tagumise diferentsiaali täiturmehhanismi B ja salvestab selle koodi, kui tuvastab täiturmehhanismis või selle töös rikke.
Kuidas see töötab
Tagumise diferentsiaali täiturmehhanism B juhib 4WD/AWD tagumises diferentsiaalis eraldi kästud funktsiooni. Jõuülekande juhtmoodul jälgib täiturmehhanismi B elektrilist tööd ja reaktsiooni ning määrab koodi C0097, kui täiturmehhanism B ei läbi oma alamveale vastavat töötamise kontrolli.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Tagumise diferentsiaali täiturmehhanismi rike
- Kahjustatud juhtmestik või pistik
- Toite- või maandusviga
- Täiturmehhanism või diferentsiaali mehhanism kiilub kinni
Sümptomid
- AWD või 4WD hoiatus
- AWD võib olla kättesaamatu või piiratud
- Tagumine diferentsiaal ei pruugi korralikult sisse või välja lülituda
Kuidas seda diagnoosida
- Loe jõuülekande juhtmooduli alamvea üksikasjad ja freeze frame'i andmed ning pane tähele, millist tagumise diferentsiaali toimingut vea tekkimisel kästi teha.
- Kontrolli täiturmehhanismi B ning selle tagumise diferentsiaali pistikut ja juhtmestikku kahjustuste, korrosiooni, lõtvunud klemmide või pinge all oleku suhtes.
- Kontrolli sõiduki elektriskeemi järgi täiturmehhanismi B toite-, massi- ja juhtjuhtmeid katkestuste, lühiste ja halbade ühenduste suhtes.
- Käsi scan tooliga täiturmehhanismiga B seotud funktsioon tööle, kui see on toetatud, ning jälgi, kas täiturmehhanism reageerib ja teatatud olek muutub.
- Kui elektriahel on korras, kontrolli mehaanilist kinnikiilumist ja testi täiturmehhanismi B tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda kahjustatud juhtmestik või puhasta ja kinnita täiturmehhanismi B pistik.
- Kõrvalda täiturmehhanismi B toite- või massirike.
- Vaheta tagumise diferentsiaali täiturmehhanism B, kui see ei läbi testi korras vooluahela korral.
- Paranda kinnikiiluv tagumise diferentsiaali mehhanism, mis takistab täiturmehhanismil B liikumist lõpuni tegemast.
Kas võin sõitu jätkata?
AWD/4WD töö võib olla piiratud või kättesaamatu ning tagumine diferentsiaal ei pruugi õigesti rakenduda või vabaneda. Ära looda keerulistes oludes nelikveole ning piira pukseerimist ja muud nõudlikku kasutamist, kuni viga on diagnoositud.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.