C0047: Pidurivõimendi rõhuandur (alamrike)

Mida see tähendab

See kood tuvastab pidurivõimendi rõhuanduriga seotud rikke. Konkreetne rike sõltub diagnostilisest alamtüübist.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Pidurivõimendi rõhuandur edastab pidurivõimendi rõhu pidurite juhtsüsteemile, mis kasutab näitu saadaoleva pidurdusabi hindamiseks. See alamrike tähistab anduriga seotud probleemi, kuid konkreetse rikke kindlakstegemiseks on vaja alamtüüpi.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Vigane andur
2. Kahjustatud juhtmestik või pistik
3. Anduri toite või maanduse probleem

Sümptomid

• Pidurite või ABS-i hoiatustuli
• Pidurivõimendus võib väheneda

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe pidurisüsteemi alamtüüpi ja külmutatud kaadri andmeid, et teha kindlaks teatatud rike ning selle tekkimise tingimused.
2. Jälgi pidurivõimendi rõhu reaalajaandmeid piduri vajutamisel ja vabastamisel ning kontrolli, kas vastus puudub, on ebastabiilne või ebausutav.
3. Kontrolli pidurivõimendi rõhuandurit, selle pistikut ja juhtmestikku kahjustuste, korrosiooni või lahtiste klemmide suhtes.
4. Kontrolli anduri toite-, maandus- ja signaaliahelaid katkestuste või lühiste suhtes elektriskeemi ja tootja spetsifikatsiooni järgi.
5. Kui vooluringi kontrollid on korras, kontrolli andurit ja pidurite juhtmooduli sisendit tootja diagnostikaprotseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Paranda kahjustatud juhtmestik või anduri lõtv või korrodeerunud pistik.
• Taasta anduri toite- või maandusühendus.
• Vaheta pidurivõimendi rõhuandur välja, kui selle väljund ei läbi kontrolli.
• Paranda pidurite juhtmoodul ainult siis, kui selle sisendi rike on kinnitatud.

Kas võin sõitu jätkata?

Vähenenud pidurdusabi korral võib pedaali vajutamine nõuda rohkem jõudu ning sõiduk võib minna piiratud töörežiimi. Väldi tarbetut sõitmist; kui pedaal on tavalisest jäigem või pidurdamine on häiritud, peatu ohutus kohas ja korralda abi.