¿Qué es el Vauxhall Ampera?
El Ampera es un coche familiar de 5 puertas con propulsión eléctrica y un generador accionado por gasolina. Se puede cargar desde la red eléctrica y, cuando la batería tiene poca carga, el motor de gasolina acciona el generador para suministrar electricidad al motor de tracción.
Vauxhall comercializó el Ampera en el Reino Unido, mientras que el modelo estrechamente relacionado, el Opel Ampera, se vendió en Europa continental. Su sistema, que daba prioridad a la propulsión eléctrica, le otorgó un lugar distintivo en la gama de Vauxhall.
Generación del Ampera
El Ampera de primera generación figura en las cifras de matriculaciones de la UE de 2012 a 2015, mientras que las cifras de VCA del Reino Unido abarcan de 2013 a 2015. El coche combinaba una propulsión eléctrica alimentada por batería con un generador de gasolina.
Motor y consumo
El Ampera utilizaba un motor de gasolina de 1,4 L como parte de su sistema híbrido enchufable. El motor eléctrico desarrollaba 150 PS; el motor de gasolina accionaba un generador. En las matriculaciones de la UE, las versiones de 1,4 L se clasifican tanto como híbridas como de gasolina.
El menor consumo indicado para la versión híbrida enchufable en el Reino Unido es de 1,2 L/100 km en el ciclo NEDC. Esta cifra oficial ponderada presupone que parte del recorrido se realiza en modo eléctrico, por lo que refleja una combinación de uso eléctrico y de gasolina. El procedimiento NEDC europeo difiere de la prueba EPA utilizada en EE. UU. y de la prueba de 5 ciclos utilizada en Canadá.
¿Dónde se comercializó el Ampera?
Las matriculaciones de la UE sumaron 2.332 entre 2012 y 2015. Las cifras de VCA del Reino Unido abarcan de 2013 a 2015 e incluyen versiones híbridas enchufables. El coche se vendió como Vauxhall en el Reino Unido y como Opel en Europa continental.
Preguntas y respuestas
¿El Vauxhall Ampera es totalmente eléctrico?
Tiene propulsión eléctrica y un motor de gasolina de 1,4 L que puede accionar un generador cuando hace falta.
¿Cuál es el menor consumo indicado para el Ampera en el Reino Unido?
La cifra mínima indicada es de 1,2 L/100 km en el ciclo NEDC, un resultado ponderado para un híbrido enchufable que presupone que parte de la conducción se realiza en modo eléctrico.
¿Cuándo se comercializó el Ampera de primera generación?
Las cifras de matriculaciones de la UE abarcan de 2012 a 2015, mientras que las cifras de VCA del Reino Unido abarcan de 2013 a 2015.
