Toyota Mirai second generation

El Toyota Mirai second generation (desde 2021): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 8 versiones en la Unión Europea y Estados Unidos.
Códigos de modelo: J20 · Se vendió en: Estados Unidos y Unión Europea
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4980 mm RDW | – | 4975 mm |
| Anchura | 1890 mm RDW | – | 1885 mm |
| Altura | 1470 mm RDW | – | 1470 mm |
| Distancia entre ejes | 2920 mm RDW | – | 2920 mm |
| Vía delantera | 1610 mm ASTRA | – | – |
| Vía trasera | 1605 mm ASTRA | – | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 1875–1895 kg RDW | – | 1900–1950 kg |
| Masa en orden de marcha | 1975–1995 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 2415 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 5 RDW | – | – |
| Puertas | 4 RDW | – | – |
| Espacio para equipaje (EPA) | – | 283 L EPA | – |
| Espacio para pasajeros (EPA) | – | 2633 L EPA | – |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 175 km/h RDW | – | 175 km/h |
| Par motor | 300 Nm ASTRA | – | 300 Nm |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 235/55R19, 245/45R20, 215/55R17
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia (en, de), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
17 quejas para los años de modelo 2021–2023. 2 accidentes · 1 fallecimiento
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 8 versiones del Toyota Mirai second generation
Unión Europea 7 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | – | 134 kW (182 PS) | Hidrógeno | – | 0 g/km | 1668 |
| 2021–2025 | – | 48 kW (65 PS) | Hidrógeno | 0,8–0,9 L/100 km WLTP | 0 g/km | 308 |
| 2021–2022 | – | 134 kW (182 PS) | Hidrógeno | 0,8–0,9 L/100 km WLTP | 0 g/km | 1345 |
| 2021 | Motor eléctrico | 48 kW (65 PS) | Eléctrico | 0,9 L/100 km WLTP | 0 g/km | 310 |
| 2021 | – | 113 kW (154 PS) | Hidrógeno | 0,9 L/100 km WLTP | 0 g/km | 28 |
| 2021 | Motor eléctrico | 134 kW (182 PS) | Eléctrico | – | 0 g/km | 17 |
| 2021 | – | 55 kW (75 PS) | Hidrógeno | – | 0 g/km | 16 |
Estados Unidos 1 versión
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026PEFC | – | Hidrógeno | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción trasera | 65–74 MPG (3,2–3,6 L/100 km) EPA | 0 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





