Tesla Model Y first generation

El Tesla Model Y first generation (desde 2020): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 98 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá.
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4750–4790 mm RDW | 4750 mm TC | 4751–4976 mm |
| Anchura | 1920 mm RDW | 1920 mm TC | 1920–1982 mm |
| Altura | 1620 mm RDW | 1620 mm TC | 1624–1668 mm |
| Distancia entre ejes | 2890 mm RDW | 2890 mm TC | 2890–3040 mm |
| Vía delantera | 1636 mm ASTRA | 1640 mm TC | – |
| Vía trasera | 1636 mm ASTRA | 1640 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 1859–1972 kg RDW | 1780–2003 kg TC | 1778–2088 kg |
| Masa en orden de marcha | 1959–2072 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 2411–2543 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1600 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 5 RDW | – | – |
| Puertas | 5 RDW | – | – |
| Capacidad del maletero | 854–974 L EV DB | – | – |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 201–250 km/h RDW | – | 193–220 km/h |
| 0–100 km/h | 3,5–7,2 s EV DB | – | – |
| Par motor | 350–690 Nm ASTRA | – | 350–660 Nm |
| Potencia del motor eléctrico | – | 203–358 kW NRCan | – |
| Eléctrico | |||
| Capacidad útil de la batería | 60,0–79,0 kWh EV DB | – | – |
| Capacidad bruta de la batería | 62,5–82,0 kWh EV DB | – | – |
| Autonomía (WLTP) | 455–719 km EV DB | – | – |
| Autonomía (EPA/NRCan) | – | 393–542 km EPA | – |
| Consumo energético | 156–178 Wh/km EV DB | – | – |
| Potencia de carga en CA | 11–12 kW EV DB | – | – |
| Potencia de carga rápida en CC | 170–250 kW EV DB | – | – |
| Tiempo de carga a 240 V | – | 8,0–12,0 h EPA | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 255/45R19, 255/40R20, 255/35R21, 275/35R21
Calificación general de seguridad de la NHTSA (EE. UU.): 2020–2026: ★★★★★
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, pl, sv), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), bases de datos abiertas de vehículos eléctricos (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Recursos Naturales de Canadá, Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia), Calificaciones de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
4232 quejas para los años de modelo 2020–2026. 565 accidentes · 26 incendios · 394 lesiones · 109 fallecimientos
- Asistencia a la conducción 2923
- Control de velocidad 572
- Frenos 535
- Dirección 469
- Sistema eléctrico 455
- Suspensión 303
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 98 versiones del Tesla Model Y first generation
Mostrar todas las 98 versiones
Unión Europea 50 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Motor eléctrico | 220 kW (299 PS) | Eléctrico | 15,1–16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450–575 km | 240.548 |
| 2021–2025 | Motor eléctrico | 378 kW (514 PS) | Eléctrico | 15,5–16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 507–583 km | 142.733 |
| 2022–2025 | Motor eléctrico | 255 kW (347 PS) | Eléctrico | 15,0–15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 438–592 km | 60.005 |
| 2024–2025 | Motor eléctrico | 179 kW (243 PS) | Eléctrico | 15,4–16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 533–583 km | 5171 |
| 2025 | Motor eléctrico | 461 kW (627 PS) | Eléctrico | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 580 km | 3204 |
| 2021–2025 | Motor eléctrico | 158 kW (215 PS) | Eléctrico | 15,5–17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 507–584 km | 59.474 |
| 2022–2025 | Motor eléctrico | 235 kW (320 PS) | Eléctrico | 16,0–17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 462–514 km | 55.099 |
| 2022–2025 | Motor eléctrico | 393 kW (534 PS) | Eléctrico | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 514 km | 33.212 |
| 2023–2025 | Motor eléctrico | 114 kW (155 PS) | Eléctrico | 13,9–16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 521–541 km | 1039 |
| 2023–2025 | Motor eléctrico | 185 kW (252 PS) | Eléctrico | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 514 km | 2337 |
| 2025 | Motor eléctrico | 303 kW (412 PS) | Eléctrico | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 580 km | 607 |
| 2023–2025 | Motor eléctrico | 120 kW (163 PS) | Eléctrico | 14,3–16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 521–561 km | 995 |
| 2025 | Motor eléctrico | 159 kW (216 PS) | Eléctrico | 14,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 514 km | 247 |
| 2023–2025 | Motor eléctrico | 190 kW (258 PS) | Eléctrico | 16,3–16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 533–576 km | 7901 |
| 2024–2025 | Motor eléctrico | 127 kW (173 PS) | Eléctrico | 15,0–15,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 529–591 km | 352 |
| 2025 | Motor eléctrico | 750 kW (1020 PS) | Eléctrico | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 569 km | 43 |
| 2021–2025 | Motor eléctrico | 153 kW (208 PS) | Eléctrico | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 507–536 km | 23.014 |
| 2023–2024 | Motor eléctrico | 125 kW (170 PS) | Eléctrico | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 437–443 km | 815 |
| 2021–2024 | Motor eléctrico | 88 kW (120 PS) | Eléctrico | 15,7–16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 433–531 km | 8811 |
| 2023–2024 | Motor eléctrico | 90 kW (122 PS) | Eléctrico | 15,7–15,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 440–442 km | 307 |
| 2021–2023 | Motor eléctrico | 65 kW (88 PS) | Eléctrico | 16,9–18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 507–533 km | 1783 |
| 2023 | Motor eléctrico | 67 kW (91 PS) | Eléctrico | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 517 km | 436 |
| 2022–2023 | Motor eléctrico | 155 kW (211 PS) | Eléctrico | 17,2–17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 514 km | 2375 |
| 2023 | Motor eléctrico | 110 kW (150 PS) | Eléctrico | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518 km | 199 |
| 2023 | Motor eléctrico | 81 kW (110 PS) | Eléctrico | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513 km | 105 |
| 2023 | Motor eléctrico | 84 kW (114 PS) | Eléctrico | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km | 62 |
| 2023 | Motor eléctrico | 95 kW (129 PS) | Eléctrico | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 510 km | 56 |
| 2023 | Motor eléctrico | 96 kW (131 PS) | Eléctrico | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km | 48 |
| 2023 | Motor eléctrico | 72 kW (98 PS) | Eléctrico | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 512 km | 47 |
| 2023 | Motor eléctrico | 112 kW (152 PS) | Eléctrico | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km | 44 |
| 2023 | Motor eléctrico | 68 kW (92 PS) | Eléctrico | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km | 43 |
| 2023 | Motor eléctrico | 85 kW (116 PS) | Eléctrico | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 517 km | 39 |
| 2023 | Motor eléctrico | 132 kW (179 PS) | Eléctrico | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518 km | 39 |
| 2023 | Motor eléctrico | 61 kW (83 PS) | Eléctrico | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513 km | 36 |
| 2023 | Motor eléctrico | 70 kW (95 PS) | Eléctrico | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km | 35 |
| 2023 | Motor eléctrico | 91 kW (124 PS) | Eléctrico | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 515 km | 35 |
| 2023 | Motor eléctrico | 140 kW (190 PS) | Eléctrico | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 512 km | 35 |
| 2023 | Motor eléctrico | 131 kW (178 PS) | Eléctrico | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518 km | 27 |
| 2023 | Motor eléctrico | 116 kW (158 PS) | Eléctrico | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 522 km | 25 |
| 2023 | Motor eléctrico | 150 kW (204 PS) | Eléctrico | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 523 km | 22 |
| 2023 | Motor eléctrico | 69 kW (94 PS) | Eléctrico | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 529 km | 20 |
| 2023 | Motor eléctrico | 80 kW (109 PS) | Eléctrico | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 521 km | 16 |
| 2023 | Motor eléctrico | 74 kW (101 PS) | Eléctrico | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 523 km | 14 |
| 2023 | Motor eléctrico | 210 kW (286 PS) | Eléctrico | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 521 km | 14 |
| 2023 | Motor eléctrico | 92 kW (125 PS) | Eléctrico | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 530 km | 13 |
| 2023 | Motor eléctrico | 51 kW (69 PS) | Eléctrico | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km | 12 |
| 2023 | Motor eléctrico | 143 kW (194 PS) | Eléctrico | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 514 km | 10 |
| 2023 | Motor eléctrico | 147 kW (200 PS) | Eléctrico | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 484 km | 10 |
| 2023 | Motor eléctrico | 250 kW (340 PS) | Eléctrico | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 522 km | 10 |
| 2021 | Motor eléctrico | 155 kW (211 PS) | Eléctrico | – | 0 g/km | – | 14 |
Reino Unido 32 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026RWD (YS6MRBH) · RWD (YS6MNHb) | Motor eléctrico | 220 kW (299 PS) | Eléctrico | 13,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 500 km |
| 2025–2026RWD Long Range (YS5LRBH) | Motor eléctrico | 220 kW (299 PS) | Eléctrico | 14,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 622 km |
| 2025–2026RWD Long Range (YS5MRBH) · RWD Long Range (YS5MNHb) | Motor eléctrico | 220 kW (299 PS) | Eléctrico | 14,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 661 km |
| 2026RWD Long Range (YS8LNHb) | Motor eléctrico | 220 kW (299 PS) | Eléctrico | 14,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 603 km |
| 2026RWD Long Range Standard (YB8LNHb) VH | Motor eléctrico | 220 kW (299 PS) | Eléctrico | 13,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 617 km |
| 2026RWD Long Range Standard (YB8LNHb) VL | Motor eléctrico | 220 kW (299 PS) | Eléctrico | 12,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 657 km |
| 2026RWD Standard (YB6MNHb) VH | Motor eléctrico | 220 kW (299 PS) | Eléctrico | 13,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 505 km |
| 2026RWD Standard (YB6MNHb) VL | Motor eléctrico | 220 kW (299 PS) | Eléctrico | 13,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 534 km |
| 2026RWD Standard (YB6MNMb) VH | Motor eléctrico | 227 kW (309 PS) | Eléctrico | 14,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 498 km |
| 2026RWD Standard (YB6MNMb) VL | Motor eléctrico | 227 kW (309 PS) | Eléctrico | 13,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 525 km |
| 2025–2026RWD (YS6MRBJ) · RWD (YS6MNJb) | Motor eléctrico | 255 kW (347 PS) | Eléctrico | 13,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 500 km |
| 2025–2026RWD Long Range (YS5LRBJ) | Motor eléctrico | 255 kW (347 PS) | Eléctrico | 14,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 622 km |
| 2025–2026RWD Long Range (YS5MRBJ) · RWD Long Range (YS5MNJb) | Motor eléctrico | 255 kW (347 PS) | Eléctrico | 14,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 661 km |
| 2026RWD Long Range (YS8LNJb) | Motor eléctrico | 255 kW (347 PS) | Eléctrico | 14,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 603 km |
| 2026Long Range AWD (YS5MAHb, YS5MBHb) VH | Motor eléctrico | 357 kW (485 PS) | Eléctrico | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2026Long Range AWD (YS5MAMb, YS5MBMb) VH | Motor eléctrico | 364 kW (495 PS) | Eléctrico | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2025–2026Long Range (YS5LDBH) | Motor eléctrico | 378 kW (514 PS) | Eléctrico | 14,8–15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 568–586 km |
| 2025–2026Long Range (YS5MDBH) | Motor eléctrico | 378 kW (514 PS) | Eléctrico | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2026Long Range AWD (YS5MAHb, YS5MBHb) VL | Motor eléctrico | 378 kW (514 PS) | Eléctrico | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 629 km |
| 2026Long Range AWD (YS5MAMb, YS5MBMb) VL | Motor eléctrico | 385 kW (523 PS) | Eléctrico | 15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 622 km |
| 2026Performance (YS5MAKp, YS5MBKp) | Motor eléctrico | 440 kW (598 PS) | Eléctrico | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 580 km |
| 2025–2026Performance (YS5MDPK) · Performance (YS5MAKp, YS5MBKp) | Motor eléctrico | 461 kW (627 PS) | Eléctrico | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 580 km |
| 2024RWD (Y6LRBF) · RWD (Y6LRBK) | Motor eléctrico | 299 kW (407 PS) | Eléctrico | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 430 km |
| 2024RWD (Y6LRBF) | Motor eléctrico | 299 kW (407 PS) | Eléctrico | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 455 km |
| 2024RWD Long Range (Y5LRBF) · RWD Long Range (Y5LRBK) | Motor eléctrico | 299 kW (407 PS) | Eléctrico | 14,9–15,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 565–600 km |
| 2024RWD (Y6LRBK) | Motor eléctrico | 299 kW (407 PS) | Eléctrico | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 455 km |
| 2024RWD Long Range (Y5LRBJ) · RWD Long Range (Y5LRBL) | Motor eléctrico | 347 kW (472 PS) | Eléctrico | 14,9–15,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 565–600 km |
| 2024Performance (Y5LDPG) · Performance (Y5LDPJ) | Motor eléctrico | 514 kW (699 PS) | Eléctrico | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 514 km |
| 2024Long Range (Y5LDBF) · Long Range (Y5LDBH) · Long Range (Y5LDBK) y 1 acabado más | Motor eléctrico | 514 kW (699 PS) | Eléctrico | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 533 km |
| 2023Long Range (Y5LDBV) · Long Range (Y5LDBZ) | Motor eléctrico | – | Eléctrico | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 533 km |
| 2023Performance (Y5LDPV) · Performance (Y5LDPZ) | Motor eléctrico | – | Eléctrico | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 514 km |
| 2023RWD (Y6LR) · RWD (Y7CRBV) · RWD (Y7CRBZ) | Motor eléctrico | 220 kW (299 PS) | Eléctrico | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 430 km |
Estados Unidos 2 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2027 | Motor eléctrico | Eléctrico | Automática | Tracción total | 104–127 MPGe EPA | 0 g/km | 446–531 km |
| 2021–2026 | Motor eléctrico | Eléctrico | Automática | Tracción trasera | 120–138 MPGe EPA | 0 g/km | 393–575 km |
Canadá 14 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Small | Motor eléctrico | 220 kW (299 PS) | Eléctrico | Automática | 15,4 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos | 0 g/km | 463 km |
| 2026Sport utility vehicle: Small | Motor eléctrico | 296 kW (402 PS) | Eléctrico | Automática | 17,1–17,3 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos | 0 g/km | 526–542 km |
| 2026Sport utility vehicle: Small | Motor eléctrico | 380 kW (517 PS) | Eléctrico | Automática | 19,2 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos | 0 g/km | 494 km |
| 2025Sport utility vehicle: Small | Motor eléctrico | 221 kW (300 PS) | Eléctrico | Automática | 16,7 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos | 0 g/km | 525 km |
| 2022–2025Sport utility vehicle: Small | Motor eléctrico | 291 kW (396 PS) | Eléctrico | Automática | 17,1–17,9 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos | 0 g/km | 449–531 km |
| 2025Sport utility vehicle: Small | Motor eléctrico | 337 kW (458 PS) | Eléctrico | Automática | 20,1 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos | 0 g/km | 446 km |
| 2024Sport utility vehicle: Small | Motor eléctrico | 198 kW (269 PS) | Eléctrico | Automática | 17,9 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos | 0 g/km | 386 km |
| 2024Sport utility vehicle: Small | Motor eléctrico | 203 kW (276 PS) | Eléctrico | Automática | 17,3 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos | 0 g/km | 394 km |
| 2024Sport utility vehicle: Small | Motor eléctrico | 266 kW (362 PS) | Eléctrico | Automática | 17,8 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos | 0 g/km | 496 km |
| 2023–2024Sport utility vehicle: Small | Motor eléctrico | 314 kW (427 PS) | Eléctrico | Automática | 19,2–20,0 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos | 0 g/km | 449–459 km |
| 2021–2023Sport utility vehicle: Small | Motor eléctrico | 211 kW (287 PS) | Eléctrico | Automática | 16,2–17,3 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos | 0 g/km | 393–394 km |
| 2021–2023Sport utility vehicle: Small | Motor eléctrico | 312 kW (424 PS) | Eléctrico | Automática | 18,9 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos | 0 g/km | 488 km |
| 2021Sport utility vehicle: Small | Motor eléctrico | 270 kW (367 PS) | Eléctrico | Automática | 16,8 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos | 0 g/km | 525 km |
| 2020Sport utility vehicle: Small | Motor eléctrico | 358 kW (487 PS) | Eléctrico | Automática | 17,3–18,9 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos | 0 g/km | 468–509 km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





