Škoda Kodiaq II
El Škoda Kodiaq II (desde 2024): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 38 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido y Francia.
Códigos de modelo: PS · Se vendió en: Unión Europea, Reino Unido y Francia
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4760 mm RDW | 4630–4697 mm |
| Anchura | 1860 mm RDW | 1882 mm |
| Altura | 1670 mm RDW | 1676–1683 mm |
| Distancia entre ejes | 2790 mm RDW | 2791 mm |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 1563–1818 kg RDW | 1452–1686 kg |
| Masa en orden de marcha | 1663–1918 kg RDW | – |
| Masa máxima del vehículo | 2244–2432 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1800 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – |
| Plazas y espacio | ||
| Plazas | 5–7 RDW | – |
| Puertas | 5 RDW | – |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | 205–210 km/h RDW | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 235/55R18, 215/65R17, 235/45R20, 235/50R19
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia, Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Todas las 38 versiones del Škoda Kodiaq II
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Unión Europea 13 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2,0 L | 142 kW (193 PS) | Diésel | 6,2 L/100 km WLTP | 162–164 g/km | – | 46.864 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Híbrido enchufable | 0,6–0,8 L/100 km WLTP17,6–18,0 kWh/100 km WLTP | 13–15 g/km | 114–115 km | 30.917 |
| 2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | 5,5 L/100 km WLTP6,0 kWh/100 km WLTP | 144 g/km | – | 14.438 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Híbrido | 6,1–6,3 L/100 km WLTP | 140–141 g/km | – | 23.047 |
| 2025 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Gasolina | 8,3 L/100 km WLTP | 189 g/km | – | 8427 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Gasolina | 7,6 L/100 km WLTP6,0 kWh/100 km WLTP | 173 g/km | – | 3371 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Gasolina | 6,4–7,0 L/100 km WLTP | 146–158 g/km | – | 7908 |
| 2025 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Gasolina | 8,3 L/100 km WLTP | 188 g/km | – | 52 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diésel | 6,5–6,6 L/100 km WLTP | 171–172 g/km | – | 9238 |
| 2024 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | 5,6 L/100 km WLTP | 145 g/km | – | 15.485 |
| 2024 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Gasolina | 7,9 L/100 km WLTP | 179 g/km | – | 3795 |
| 2024 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Gasolina | 8,5 L/100 km WLTP | 193 g/km | – | 3168 |
| 2024 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Gasolina | 7,6 L/100 km WLTP | 173 g/km | – | 58 |
Reino Unido 18 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SE (5 seats) 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Híbrido | Automática de 7 marchas | 5,9–6,1 L/100 km WLTP | 133–140 g/km | – |
| 2025–2026SE (7 seats) 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Híbrido | Automática de 7 marchas | 6,0–6,3 L/100 km WLTP | 137–143 g/km | – |
| 2025–2026SE L (7 seats) 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Híbrido | Automática de 7 marchas | 6,1–6,4 L/100 km WLTP | 139–145 g/km | – |
| 2025–2026SportLine (7 seats) 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Híbrido | Automática de 7 marchas | 6,2–6,3 L/100 km WLTP | 140–145 g/km | – |
| 2025–2026SE (5 seats) 1.5 TSI iV 204 PS DSG | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Híbrido enchufable | Automática de 6 marchas | 5,7 L/100 km WLTP17,4 kWh/100 km WLTP | – | 119 km |
| 2025–2026SE L (5 seats) 1.5 TSI iV 204 PS DSG | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Híbrido enchufable | Automática de 6 marchas | 5,9 L/100 km WLTP17,7 kWh/100 km WLTP | – | 117 km |
| 2025–2026SportLine (5 seats) 1.5 TSI iV 204 PS DSG | 1,5 L | 150 kW (204 PS) | Híbrido enchufable | Automática de 6 marchas | 5,9 L/100 km WLTP17,9 kWh/100 km WLTP | – | 115 km |
| 2025–2026SE (5 seat) 2.0 TDI 150 PS DSG · SE L (7 seats) 2.0 TDI 150 PS DSG | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 5,5 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2025–2026SE (7 seats) 2.0 TDI 150 PS DSG | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 5,4–5,6 L/100 km WLTP | 142–148 g/km | – |
| 2025–2026SE L (7 seats) 2.0 TDI 150 PS DSG | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 5,7 L/100 km WLTP | 150 g/km | – |
| 2025–2026SE L (7 seats) 2.0 TDI 193 PS DSG 4x4 | 2,0 L | 142 kW (193 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 6,2 L/100 km WLTP | 162 g/km | – |
| 2025–2026SE L (7 seats) 2.0 TDI 193 PS DSG 4x4 · SportLine (7 seats) 2.0 TDI 193 PS DSG 4x4 | 2,0 L | 142 kW (193 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 6,4 L/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2025–2026SportLine (7 seats) 2.0 TDI 193 PS DSG 4x4 | 2,0 L | 142 kW (193 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 6,3 L/100 km WLTP | 164 g/km | – |
| 2025–2026SE L (7 seats) 2.0 TSI 204 PS DSG 4x4 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 7,6 L/100 km WLTP | 173 g/km | – |
| 2025–2026SE L (7 seats) 2.0 TSI 204 PS DSG 4x4 · SportLine (7 seats) 2.0 TSI 204 PS DSG 4x4 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 7,9 L/100 km WLTP | 179 g/km | – |
| 2025–2026SportLine (7 seats) 2.0 TSI 204 PS DSG 4x4 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 7,7 L/100 km WLTP | 175 g/km | – |
| 2025–2026vRS (7 seats) 2.0 TSI 265 PS DSG 4x4 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 8,3–8,5 L/100 km WLTP | 189–192 g/km | – |
| 2025SE (5 seat) 2.0 TDI 150 PS DSG | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 5,3 L/100 km WLTP | 138 g/km | – |
Francia 7 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Kodiaq 2.0 TDI (150ch) DSG7 4*2 nAP 7PL clA Full LED et alt 140A (uniqt b auto) famA · Kodiaq 2.0 TDI (150ch) DSG7 4*2 norme AP 7PL clA Full LED (uniqt boite auto) famA | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 5,0 L/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2026Kodiaq Ambition 2.0 TDI (150ch) DSG7 4x4 7PL classe A | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 5,5 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2026Kodiaq Style 2.0 TDI (150ch) DSG7 4x4 7PL classe B | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 6,1 L/100 km WLTP | 161 g/km |
| 2026Kodiaq Style 2.0 TDI (150ch) DSG7 4x4 7PL classe A | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 5,5 L/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2026Kodiaq 2.0 TDI (200ch) DSG7 4*4 norme AP 5PL Pack Sport/L&K clB Full LED et alt 140A famA | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 5,9 L/100 km WLTP | 154 g/km |
| 2026Kodiaq Style 2.0 TDI (200ch) DSG7 4x4 7PL classe A | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 5,9 L/100 km WLTP | 154 g/km |
| 2026Kodiaq RS 2.0 TSI (245ch) DSG7 4x4 7PL classe B | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 8,7 L/100 km WLTP | 198 g/km |
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