Llamadas a revisión del Renault Zoe

Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. La batería de alta tensión puede hacer un cortocircuito

   Notificada el 11 de marzo de 2024EU Safety Gate A12/00815/24

   Un problema de fabricación puede provocar un cortocircuito en la batería de alta tensión, lo que aumenta el riesgo de incendio. El producto debe ser retirado de los usuarios finales.

2. La banqueta del asiento trasero puede no bloquearse de forma segura

   Notificada el 26 de enero de 2023Años de modelo 2022Llamada a revisión de la DVSA R/2023/028EU Safety Gate A12/01410/23440 vehículos afectados

   Es posible que la banqueta del asiento trasero no quede bien anclada en su sitio, lo que podría lesionar a los ocupantes durante una frenada brusca o una colisión. Se comprobará la banqueta para garantizar que está bien bloqueada.

3. La batería puede sufrir un cortocircuito interno

   Notificada el 18 de enero de 2022Años de modelo 2021Llamada a revisión de la DVSA R/2022/001EU Safety Gate A12/00258/2231 vehículos afectados

   La batería puede sufrir un cortocircuito interno. Se comprobará la batería y se sustituirá su módulo si es necesario.

4. El pasador de estacionamiento de la caja de cambios puede no retener el vehículo

   Notificada el 4 de junio de 2018Años de modelo 2016–2017Llamada a revisión de la DVSA R/2018/070EU Safety Gate A12/0409/18360 vehículos afectados

   La caja de cambios puede no retener el vehículo en la posición Park, permitiendo que ruede si no se aplica el freno de mano. Se sustituirá el pasador de estacionamiento de la caja de cambios.

5. El freno de estacionamiento podría perder de repente la función de aparcamiento

   Notificada el 5 de marzo de 2018EU Safety Gate A12/0497/18

   Un componente defectuoso del mecanismo del freno de estacionamiento podría provocar la pérdida repentina de la función de aparcamiento. La solución consiste en retirar el producto del mercado.

6. El pedal del acelerador puede engancharse bajo la alfombrilla

   Notificada el 5 de febrero de 2018Años de modelo 2017Llamada a revisión de la DVSA R/2018/025EU Safety Gate A12/0271/18218 vehículos afectados

   Un pedal del acelerador incorrecto puede resultar incómodo o, en casos extremos, quedar enganchado bajo la alfombrilla. Se comprobará el pedal y se sustituirá si es necesario.

7. La caja de cambios puede no retener el vehículo en la posición de estacionamiento (Park)

   Notificada el 1 de septiembre de 2017Años de modelo 2015–2016Llamada a revisión de la DVSA R/2017/207EU Safety Gate A12/1188/17561 vehículos afectados

   En una pendiente, el vehículo puede rodar si se selecciona Park y el freno de estacionamiento está quitado o no está completamente aplicado, aumentando el riesgo de colisión. Se sustituirán el mecanismo del freno de estacionamiento y el trinquete de estacionamiento del interior del reductor.

8. Los latiguillos de freno delanteros pueden tener fugas o reventar

   Notificada el 1 de marzo de 2016Llamada a revisión de la DVSA R/2016/035999 vehículos afectados

   Los revestimientos de los pasos de rueda mal colocados pueden rozar contra los latiguillos de freno delanteros y causar fugas, un mayor recorrido del pedal de freno o, en casos extremos, la rotura de un latiguillo y una reducción de la eficacia de frenado. Puede encenderse el testigo de nivel bajo de líquido de frenos. Se inspeccionarán los revestimientos y los latiguillos; se recolocarán los revestimientos y se sustituirán los latiguillos si es necesario.

Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.