¿Qué es el Opel Zafira Tourer?
El Zafira Tourer es un monovolumen familiar diseñado en torno al espacio para los pasajeros y unos asientos flexibles. Forma parte de la línea Zafira de Opel, conocida por un habitáculo que puede reorganizarse para acomodar a pasajeros y equipaje. El Tourer llevó esa idea a un modelo más grande y espacioso.
Generación del Zafira Tourer
El Zafira Tourer fue la tercera generación del Zafira, conocida como generación C, y se fabricó de 2011 a 2019. El sistema de asientos Flex7 permitía reorganizar el habitáculo, mientras que los asientos Lounge Seating opcionales ofrecían otra configuración para la segunda fila. El resultado era un monovolumen familiar centrado en la versatilidad del interior.
Motores y consumo
Las cifras de matriculaciones de la Unión Europea de 2011–2019 abarcan motores de 1.4 a 2.0 litros y potencias de 81 kW (110 PS) a 188 kW (256 PS). Los tipos de combustible registrados incluyen gasolina, diésel, gas natural, GLP y otros. La configuración con más matriculaciones fue un diésel de 1.6 litros con 100 kW (136 PS); también destacó entre las versiones más matriculadas un motor de gasolina de 1.4 litros con 103 kW (140 PS).
El registro de ADEME en Francia incluye versiones de gasolina y diésel en 2015, con potencias de 81 kW (110 PS) a 143 kW (194 PS). El consumo más bajo indicado es de 4,1 L/100 km en NEDC. NEDC es un procedimiento de ensayo europeo antiguo; difiere del WLTP y de los procedimientos EPA de EE. UU. y canadiense de 5 ciclos.
¿Dónde se comercializó?
Las cifras de matriculaciones de la Unión Europea abarcan de 2011 a 2019 y suman 384.806 matriculaciones. El registro de ADEME en Francia incluye versiones de 2015. En el Reino Unido, se comercializó como Vauxhall Zafira Tourer.
Preguntas y respuestas
¿A qué generación pertenece el Zafira Tourer?
Es la tercera generación del Zafira, la generación C, y se fabricó de 2011 a 2019.
¿Qué sistema de asientos caracteriza al Zafira Tourer?
Su sistema Flex7 permite reorganizar el habitáculo para acomodar a pasajeros y equipaje.
¿Cuál es el consumo más bajo indicado en Francia?
El registro de ADEME de 2015 indica 4,1 L/100 km en el ciclo NEDC.
