Mitsubishi Raider

Mitsubishi Raider
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 10 versiones del Mitsubishi Raider (2006–2010), en Estados Unidos. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2006–2010
Mercados
Estados Unidos
Motores
de 3,7 L a 4,7 L
Combustibles
Gasolina y Combustible flexible (E85)
Menor consumo (Estados Unidos)
13,8 L/100 km (EPA)

¿Qué es el Mitsubishi Raider?

El Raider fue la pickup de Mitsubishi para Estados Unidos, con una caja de carga abierta y una cabina vertical. Incorporó una carrocería pickup a la gama estadounidense de la marca, junto con sus turismos y SUV.

El Raider estaba basado en gran medida en el Dodge Dakota, con un diseño propio de Mitsubishi. Su configuración de pickup ofrecía espacio para los ocupantes y capacidad para transportar objetos voluminosos.

Generación y motores

La lista de generaciones del Raider incluye una sola generación, con el código ND, fechada entre 2006 y 2009. Los años modelo en Estados Unidos llegan hasta 2010.

Los motores disponibles en Estados Unidos tenían cilindradas de entre 3.7 y 4.7 litros. Las opciones de combustible incluían gasolina y E85 flex-fuel.

Consumo de combustible y mercado

El mejor consumo combinado registrado para los Raider de Estados Unidos es de 18 MPG según la prueba de la EPA, o 13,1 L/100 km. Los resultados de la EPA se obtienen con un procedimiento distinto al de las pruebas WLTP y NEDC de Europa y la prueba NRCan 5-cycle de Canadá, por lo que las cifras de distintos mercados no son directamente comparables.

El Raider estuvo a la venta en Estados Unidos para los años modelo 2006 a 2010.

Preguntas y respuestas

¿Qué tipo de vehículo es el Mitsubishi Raider?

Es una pickup comercializada en Estados Unidos.

¿Cuántas generaciones figuran?

Figura una generación: la ND, fechada entre 2006 y 2009.

¿Qué motores y combustibles se ofrecían?

La gama estadounidense de motores iba de 3.7 a 4.7 litros, con opciones de gasolina y E85 flex-fuel.

¿Cuál es el mejor consumo combinado registrado del Raider?

La cifra de la EPA es de 18 MPG en ciclo combinado, o 13,1 L/100 km.

Raider first generation (2006–2009)

Mitsubishi Raider first generation
Foto: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: ND · Se vendió en: Estados Unidos · Referencias: en.wikipedia.org, iseecars.com

En resumen: Longitud 5550 mm Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Estados Unidos 10 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2006–2010CLKUP · CMODE3,7 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción trasera17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2006–2009CLKUP · CMODE3,7 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción en las cuatro ruedas o tracción total15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2006–20093,7 LGasolinaManual de 6 marchasTracción en las cuatro ruedas o tracción total16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2006–20093,7 LGasolinaManual de 6 marchasTracción trasera16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA307–345 g/km
2008–2009GAS 330, CLKUP · GAS 330, CMODE4,7 LCombustible flexible (E85)Automática de 5 marchasTracción trasera15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2008–2009GAS 330, CLKUP · GAS 330, CMODE4,7 LCombustible flexible (E85)Automática de 5 marchasTracción en las cuatro ruedas o tracción total15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2006–2008CLKUP4,7 LGasolinaAutomática de 5 marchasTracción trasera15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2006–2008CLKUP4,7 LGasolinaAutomática de 5 marchasTracción en las cuatro ruedas o tracción total15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2006–20074,7 LGasolinaManual de 6 marchasTracción trasera15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2006–20074,7 LGasolinaManual de 6 marchasTracción en las cuatro ruedas o tracción total15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.