Mitsubishi Pajero fourth generation
El Mitsubishi Pajero fourth generation (2007–2019): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 36 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido y Francia.
Códigos de modelo: V80, V90 · Se vendió en: Unión Europea, Reino Unido y Francia
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4390–4900 mm RDW | 4385–4900 mm |
| Anchura | 1780–1880 mm RDW | 1875–1895 mm |
| Altura | 1860–1890 mm RDW | 1840–1900 mm |
| Distancia entre ejes | 2550–2780 mm RDW | 2545–2780 mm |
| Vía delantera | 1560–1570 mm ASTRA | – |
| Vía trasera | 1560–1570 mm ASTRA | – |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 2010–2285 kg RDW | 2110–2165 kg |
| Masa en orden de marcha | 2110–2385 kg RDW | – |
| Masa máxima del vehículo | 2530–3030 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque con freno | 2800–3500 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – |
| Plazas y espacio | ||
| Plazas | 5–7 RDW | – |
| Puertas | 3–5 RDW | – |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | 177–200 km/h RDW | – |
| Par motor | 373–441 Nm ASTRA | 255–381 Nm |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 265/60R18, 265/65R17, 265/70R16, 235/80R16
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia (en, de), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 3 años | 90,3 % (87,9–92,3) | 92,2 % | 692 |
| 4–5 años | 89,8 % (88,9–90,7) | 91,0 % | 4762 |
| 6–8 años | 87,1 % (86,5–87,7) | 86,4 % | 12.981 |
| 9–12 años | 79,3 % (78,6–80,0) | 77,9 % | 12.127 |
| 13 años o más | 66,1 % (65,3–67,0) | 69,2 % | 13.040 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Frenos | 31,8 % | 26,6 % |
| Suspensión | 25,0 % | 24,4 % |
| Neumáticos | 19,8 % | 29,4 % |
| Luces y sistema eléctrico | 14,5 % | 16,6 % |
| Carrocería, chasis y estructura | 10,9 % | 8,7 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 8,8 % | 8,6 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Todas las 36 versiones del Mitsubishi Pajero fourth generation
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Unión Europea 9 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019 | 3,2 L | 140 kW (190 PS) | Diésel | 241–243 g/km | 29.780 |
| 2017 | 3,2 L | 210 kW (286 PS) | Diésel | 245 g/km | 118 |
| 2011–2016 | 3,2 L | 147 kW (200 PS) | Diésel | 214–220 g/km | 43.276 |
| 2013–2014 | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Diésel | 226–237 g/km | 416 |
| 2013 | 3,2 L | – | Otro combustible | 216 g/km | 446 |
| 2010–2013 | – | – | Diésel | 213–252 g/km | 234 |
| 2010 | 3,2 L | – | Diésel | 230 g/km | 11.466 |
| 2010 | – | – | Otro combustible | 228 g/km | 64 |
| 2010 | 3,8 L | – | Gasolina | 323 g/km | 64 |
Reino Unido 16 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–20183.2 LWB | 3,2 L | Diésel | Automática de 5 marchas | 9,3 L/100 km NEDC | 245 g/km |
| 2015–20183.2 SWB | 3,2 L | Diésel | Automática de 5 marchas | 9,0 L/100 km NEDC | 238 g/km |
| 2015Equippe · Warrior | 3,2 L | Diésel | Manual de 5 marchas | 7,8 L/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2012–2015SG2 · SG3 · SG4 y 1 acabado más | 3,2 L | Diésel | Automática de 5 marchas | 8,5 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2015Equippe · Warrior | 3,2 L | Diésel | Automática de 5 marchas | 8,2 L/100 km NEDC | 216 g/km |
| 2015SG2 | 3,2 L | Diésel | Manual de 5 marchas | 7,8 L/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2013–2014SG2 · Equippe SWB · Warrior SWB y 2 acabados más | 3,2 L | Diésel | Manual | 7,8 L/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2013–2014SG2 · SG3 · SG4 y 1 acabado más | 3,2 L | Diésel | Automática | 8,5 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2013–2014Equippe SWB · Warrior SWB · Equippe y 1 acabado más | 3,2 L | Diésel | Automática | 8,2 L/100 km NEDC | 216 g/km |
| 2014SG2 | 3,2 L | Diésel | Manual | 7,8 L/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2012SG2 · Equippe SWB · Warrior SWB | 3,2 L | Diésel | Manual de 5 marchas | 7,8 L/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2012Equippe SWB · Warrior SWB | 3,2 L | Diésel | Automática de 5 marchas | 8,2 L/100 km NEDC | 216 g/km |
| 2007–2010Elegance SWB · Equippe SWB | 3,2 L | Diésel | Manual de 5 marchas | 9,2 L/100 km NEDC | 244 g/km |
| 2007–2010Elegance SWB · Equippe SWB · Diamond SWB y 1 acabado más | 3,2 L | Diésel | Automática de 5 marchas | 10,5 L/100 km NEDC | 278 g/km |
| 2007–2010Elegance LWB · Equippe LWB | 3,2 L | Diésel | Manual de 5 marchas | 9,3 L/100 km NEDC | 246 g/km |
| 2007–2010Elegance LWB · Equippe LWB · Diamond LWB y 1 acabado más | 3,2 L | Diésel | Automática de 5 marchas | 10,6 L/100 km NEDC | 280 g/km |
Francia 11 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015PAJERO COURT 3.2 DI-D Invite · PAJERO COURT 3.2 DI-D Invite 15MY · PAJERO COURT 3.2 DI-D Intense y 1 acabado más | – | 147 kW (200 PS) | Diésel | Manual de 5 marchas | 7,8 L/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2015PAJERO LONG 3.2 DI-D Invite / Inform · PAJERO LONG 3.2 DI-D Invite / Inform 15MY | – | 147 kW (200 PS) | Diésel | Manual de 5 marchas | 8,1 L/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2015PAJERO COURT 3.2 DI-D Instyle BVA · PAJERO COURT 3.2 DI-D Instyle BVA 15MY | – | 147 kW (200 PS) | Diésel | Automática de 5 marchas | 8,2 L/100 km NEDC | 216 g/km |
| 2015PAJERO LONG 3.2 DI-D Instyle BA · PAJERO LONG 3.2 DI-D Instyle BA 15MY | – | 147 kW (200 PS) | Diésel | Automática de 5 marchas | 8,5 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2014PAJERO COURT 3.2 DI-D Inform / Invite · PAJERO COURT 3.2 DI-D Intense · PAJERO COURT Invite | – | 147 kW (200 PS) | Diésel | Manual de 5 marchas | 7,8 L/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2014PAJERO COURT 3.2 DI-D Instyle BVA | – | 147 kW (200 PS) | Diésel | Automática de 5 marchas | 8,2 L/100 km NEDC | 216 g/km |
| 2013–2014PAJERO LONG 3.2 DI-D Instyle BA | – | 147 kW (200 PS) | Diésel | Automática de 5 marchas | 8,5 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2013–2014PAJERO LONG 3.2 DI-D Invite / Inform | – | 147 kW (200 PS) | Diésel | Manual de 5 marchas | 8,1 L/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2012–2013PAJERO COURT 3.2L DI-D Instyle BVA · PAJERO COURT 3.2 DI-D Instyle BVA | – | 147 kW (200 PS) | Diésel | Automática de 5 marchas | 8,2 L/100 km NEDC | 216 g/km |
| 2013PAJERO COURT 3.2 DI-D Inform / Invite · PAJERO COURT Invite · PAJERO COURT 3.2 DI-D Intense | – | 147 kW (200 PS) | Diésel | Manual de 5 marchas | 7,8 L/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2012PAJERO COURT 3.2L DI-D Intense · PAJERO COURT 3.2L DI-D Invite | – | 147 kW (200 PS) | Diésel | Manual de 5 marchas | 7,8 L/100 km NEDC | 207 g/km |
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