¿Qué es el Merkur XR4Ti?
El XR4Ti era un hatchback de 3 puertas que llevó un diseño europeo de Ford a los concesionarios estadounidenses. Basado en el Ford Sierra XR4i, estaba adaptado al mercado de Estados Unidos y combinaba una silueta deportiva con la practicidad diaria de un hatchback. Se vendía bajo la marca Merkur, el nombre que Ford utilizaba para determinados coches desarrollados en Europa y ofrecidos a través de los concesionarios Lincoln-Mercury.
Su motor con turbocompresor y su característica silueta hatchback lo distinguían dentro de la gama Merkur. El XR4Ti fue el primer modelo de Merkur.
Generación y motores
La primera generación del XR4Ti se comercializó de 1985 a 1989. El motor indicado era uno de gasolina de 2,3 L. La «T» del nombre señalaba la versión con turbocompresor desarrollada para el mercado estadounidense.
¿Qué consumo tiene el Merkur XR4Ti?
La mejor cifra combinada indicada por la EPA es de 20 MPG, con un consumo mínimo de 11,8 L/100 km. Son cifras de la EPA de Estados Unidos. Los procedimientos europeos WLTP y NEDC, el ciclo de la EPA estadounidense y el ciclo 5 de Canadá emplean métodos distintos, por lo que los resultados de diferentes mercados pueden no ser directamente comparables.
¿Dónde se vendió el XR4Ti?
El XR4Ti se vendió en Estados Unidos de 1985 a 1989. El emblema Merkur indicaba que era un Ford desarrollado en Europa y ofrecido a través de los concesionarios Lincoln-Mercury.
Preguntas y respuestas
¿En qué años se vendió el Merkur XR4Ti?
Se vendió en Estados Unidos de 1985 a 1989.
¿Qué motor tenía el XR4Ti?
El motor indicado era uno de gasolina de 2,3 L con turbocompresor.
¿Qué consumo EPA tenía el XR4Ti?
La mejor cifra combinada indicada por la EPA era de 20 MPG, con un consumo mínimo de 11,8 L/100 km.
