Mercedes-Benz CLE C236/A236
El Mercedes-Benz CLE C236/A236 (desde 2023): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 44 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: C236, A236
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4850–4860 mm RDW | – | 4850–4853 mm |
| Anchura | 1910–1940 mm RDW | – | 1860 mm |
| Altura | 1430 mm RDW | – | 1428 mm |
| Distancia entre ejes | 2870–2880 mm RDW | – | 2865 mm |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 1690–2075 kg RDW | – | 1790–2110 kg |
| Masa en orden de marcha | 1790–2175 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 2265–2580 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1800 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 4 RDW | – | – |
| Puertas | 2 RDW | – | – |
| Capacidad del maletero | – | – | 285 L |
| Espacio para equipaje (EPA) | – | 283–311 L EPA | – |
| Espacio para pasajeros (EPA) | – | 2435–2492 L EPA | – |
| Depósito de combustible | – | – | 66 L |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 225–250 km/h RDW | – | 220–250 km/h |
| 0–100 km/h | – | – | 8,9 s |
| Par motor | – | – | 205–560 Nm |
| Eléctrico | |||
| Capacidad útil de la batería | – | – | 25,4 kWh |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 245/40R19, 275/35R19, 245/45R18, 245/35R20, 275/30R20, 275/40R18
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia (en, de, fr, ja, es), Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
13 quejas para los años de modelo 2024–2026. 1 accidente
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 44 versiones del Mercedes-Benz CLE C236/A236
Mostrar todas las 44 versiones
Unión Europea 25 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Híbrido | 4,8 L/100 km WLTP | 126–127 g/km | – | 4501 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Híbrido | 6,5–6,7 L/100 km WLTP | 152–153 g/km | – | 8140 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Híbrido enchufable | 0,6–1,1 L/100 km WLTP18,5–20,2 kWh/100 km WLTP | 13–22 g/km | 111 km | 3232 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Híbrido | 9,5 L/100 km WLTP | 216–217 g/km | – | 3850 |
| 2025 | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Híbrido | 9,5 L/100 km WLTP | 216 g/km | – | 1638 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Híbrido | 7,2–7,3 L/100 km WLTP | 165–172 g/km | – | 4676 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Híbrido | 6,6–6,7 L/100 km WLTP | 151 g/km | – | 819 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Híbrido | 7,7–7,9 L/100 km WLTP | 180–200 g/km | – | 1675 |
| 2025 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Gasolina | 7,0 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 223 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Híbrido | 7,9 L/100 km WLTP | 179 g/km | – | 194 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Gasolina | 7,8 L/100 km WLTP | 177 g/km | – | 64 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Gasolina | 8,0 L/100 km WLTP | 182 g/km | – | 54 |
| 2025 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Híbrido enchufable | 7,2 L/100 km WLTP | 139 g/km | 85 km | 41 |
| 2025 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Híbrido enchufable | 4,8 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 38 |
| 2025 | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Híbrido enchufable | 9,3 L/100 km WLTP | 213 g/km | – | 27 |
| 2025 | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Híbrido enchufable | 9,4 L/100 km WLTP | 214 g/km | – | 11 |
| 2025 | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Gasolina | 9,4 L/100 km WLTP | 214 g/km | – | 11 |
| 2025 | 2,0 L | – | Diésel | 5,8 L/100 km WLTP | 123 g/km | – | 10 |
| 2024 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Híbrido | 4,8 L/100 km WLTP21,0 kWh/100 km WLTP | 127 g/km | – | 3928 |
| 2024 | 4,0 L | 430 kW (585 PS) | Híbrido | – | 370 g/km | – | 41 |
| 2023–2024 | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Híbrido | – | 195 g/km | – | 61 |
| 2023–2024 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Híbrido enchufable | – | 27 g/km | 85 km | 43 |
| 2023–2024 | 2,0 L | 350 kW (476 PS) | Híbrido enchufable | 23,0 kWh/100 km WLTP | 167–195 g/km | – | 36 |
| 2023–2024 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Híbrido | – | 164 g/km | – | 69 |
| 2023 | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Híbrido | – | 215 g/km | – | 10 |
Reino Unido 15 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026CLE 220 d | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Diésel | Automática de 9 marchas | 4,7–5,2 L/100 km WLTP | 122–137 g/km | – |
| 2025–2026CLE 220 d | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Híbrido | Automática de 9 marchas | 4,9–5,3 L/100 km WLTP | 128–140 g/km | – |
| 2023–2026CLE 200 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Híbrido | Automática de 9 marchas | 6,4–7,2 L/100 km WLTP | 145–165 g/km | – |
| 2025–2026CLE 300 e | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Híbrido enchufable | Automática de 9 marchas | 19,1–20,8 kWh/100 km WLTP | – | 101–111 km |
| 2023–2026CLE 300 4MATIC | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Híbrido | Automática de 9 marchas | 6,8–7,7 L/100 km WLTP | 155–174 g/km | – |
| 2026CLE 300 e | 2,0 L | 230 kW (313 PS) | Híbrido enchufable | Automática de 9 marchas | 14,5–15,5 kWh/100 km WLTP | – | 101–111 km |
| 2025–2026CLE 450 4MATIC | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Híbrido | Automática de 9 marchas | 7,6–8,4 L/100 km WLTP | 174–192 g/km | – |
| 2025–2026AMG CLE 53 4MATIC+ | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Híbrido | Automática de 9 marchas | 7,9–9,8 L/100 km WLTP | 181–222 g/km | – |
| 2024CLE 220 d | 2,0 L | 197 kW (268 PS) | Diésel | Automática de 9 marchas | 4,7–5,1 L/100 km WLTP | 122–135 g/km | – |
| 2024CLE 220 d | 2,0 L | 197 kW (268 PS) | Híbrido | Automática de 9 marchas | 4,9–5,3 L/100 km WLTP | 128–140 g/km | – |
| 2024CLE 300 e | 2,0 L | 204 kW (277 PS) | Híbrido enchufable | Automática de 9 marchas | 19,1–20,8 kWh/100 km WLTP | – | 101–111 km |
| 2024CLE 200 | 2,0 L | 204 kW (277 PS) | Híbrido | Automática de 9 marchas | 6,4–7,3 L/100 km WLTP | 144–166 g/km | – |
| 2024CLE 300 4MATIC | 2,0 L | 258 kW (351 PS) | Híbrido | Automática de 9 marchas | 7,0–7,8 L/100 km WLTP | 159–176 g/km | – |
| 2024CLE 450 4MATIC | 3,0 L | 381 kW (518 PS) | Híbrido | Automática de 9 marchas | 7,6–8,4 L/100 km WLTP | 174–192 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ | 3,0 L | 449 kW (610 PS) | Híbrido | Automática de 9 marchas | 9,0–9,7 L/100 km WLTP | 206–221 g/km | – |
Estados Unidos 2 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Híbrido | Automática de 9 marchas | Tracción total | 26–28 MPG (8,4–9,0 L/100 km) EPA | 201–211 g/km |
| 2024–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Híbrido | Automática de 9 marchas | Tracción total | 22–26 MPG (9,0–10,7 L/100 km) EPA | 210–254 g/km |
Canadá 2 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Subcompact | 2,0 L | Gasolina | Automática de 9 marchas | 8,6–9,1 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 201–211 g/km |
| 2024–2026Subcompact | 3,0 L | Gasolina | Automática de 9 marchas | 8,9–10,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 210–253 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.