Llamadas a revisión del Mercedes-Benz 190
3 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Mercedes-Benz 190, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Que tu coche esté afectado y aún necesite la reparación depende de su VIN o matrícula. Compruébalo en el sitio oficial de tu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
El freno de estacionamiento puede soltarse involuntariamente
La empuñadura puede pellizcar el botón de desbloqueo, permitiendo que la palanca se suelte y reduciendo la fuerza del freno de estacionamiento. En una pendiente, el vehículo podría rodar y causar un accidente. Sustituye la empuñadura del freno de estacionamiento por una de nuevo diseño.
El control de crucero podría no desactivarse si falla un fusible
Si un fallo eléctrico funde el fusible n.º 9, las luces de freno traseras no funcionarán y puede que al pisar el pedal del freno no se desactive el control de crucero como debería. Se utilizarán 2 fusibles para que el fallo de uno impida el funcionamiento del sistema de control de crucero.
Las llantas de las ruedas pueden agrietarse y romperse
Las llantas de las ruedas pueden desarrollar grietas alrededor de los orificios de ventilación y eventualmente romperse, lo que podría provocar la pérdida de control y un choque. Las llantas se reemplazarán según sea necesario.
Fuentes: datos de llamadas a revisión de NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU.), DVSA (Agencia de Normas para Conductores y Vehículos del Reino Unido) y EU Safety Gate (Comisión Europea). Cada llamada a revisión se aplica a los vehículos vendidos en ese mercado; los modelos vendidos en otros lugares pueden ser distintos.