Lucid Air

Lucid Air
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 24 versiones del Lucid Air (2022–2027), en la Unión Europea, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2022–2027
Mercados
Unión Europea, Estados Unidos, Canadá
Potencia
de 255 kW (347 PS) a 930 kW (1264 PS)
Combustibles
Eléctrico
Nuevas matriculaciones en la UE
694

¿Qué es el Lucid Air?

El Lucid Air es una gran berlina eléctrica de lujo y 4 puertas, adecuada tanto para los desplazamientos diarios como para los viajes largos. Fue el primer coche de producción de Lucid y trasladó al segmento prémium la experiencia de la empresa en sistemas de propulsión eléctrica. Lucid empezó en Silicon Valley con el nombre de Atieva, desarrollando tecnología para vehículos eléctricos antes de pasar a fabricar coches.

Generaciones, motores y potencia

La primera generación del Air data de 2022 y sigue en producción. Es totalmente eléctrico y no tiene motor de gasolina ni diésel. La potencia varía según la versión y el mercado: las matriculaciones de la Unión Europea indican cifras de entre 255 kW (347 PS) y 466 kW (634 PS), mientras que las versiones canadienses van de 330 kW (449 PS) a 930 kW (1264 PS).

¿Qué consumo tiene el Lucid Air?

El Air funciona con electricidad, así que su consumo se expresa como consumo eléctrico y no de combustible. Los procedimientos de prueba varían según el mercado: las cifras europeas se basan en el WLTP o el NEDC; las estadounidenses, en pruebas de la EPA; y las canadienses, en el procedimiento de 5 ciclos. Los resultados de estas pruebas no se pueden comparar directamente.

¿Dónde se vendió el Lucid Air?

El Air aparece en las matriculaciones del Espacio Económico Europeo de 2022 a 2025, en los registros de la EPA de Estados Unidos de 2022 a 2027 y en los registros de NRCan de Canadá de 2022 a 2025. El total de matriculaciones europeas es de 694. La variedad de potencias y versiones específicas para cada mercado refleja el papel del modelo como berlina eléctrica de lujo de Lucid.

Preguntas y respuestas

¿El Lucid Air es eléctrico?

Sí. El Air figura como eléctrico en la Unión Europea, Estados Unidos y Canadá.

¿Cuántas generaciones del Lucid Air hay?

El Air tiene una generación registrada: la primera, desde 2022 hasta hoy.

¿Qué potencia tiene el Lucid Air?

Las matriculaciones de la Unión Europea indican entre 255 y 466 kW, mientras que las versiones canadienses van de 330 a 930 kW. La potencia varía según el mercado y la versión.

¿Dónde se vendió el Lucid Air?

El Air aparece en las matriculaciones del Espacio Económico Europeo, en los registros de la EPA de Estados Unidos y en los de NRCan de Canadá.

Air first generation (desde 2022)

Lucid Air first generation
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Referencias: en.wikipedia.org, ir.lucidmotors.com, lucidmotors.com

En resumen: Longitud 4980 mm · Masa en vacío 2045–2335 kg · Velocidad máxima 200–270 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 24 versiones

Unión Europea 14 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2025Motor eléctrico325 kW (442 PS)Eléctrico13,3 kWh/100 km WLTP0 g/km729 km65
2025Motor eléctrico539 kW (733 PS)Eléctrico14,5 kWh/100 km WLTP0 g/km740 km39
2025Motor eléctrico411 kW (559 PS)Eléctrico14,6 kWh/100 km WLTP0 g/km706 km21
2025Motor eléctrico674 kW (916 PS)Eléctrico15,1 kWh/100 km WLTP0 g/km845 km21
2025Motor eléctrico164 kW (223 PS)Eléctrico14,9 kWh/100 km WLTP0 g/km723 km19
2025Motor eléctrico964 kW (1311 PS)Eléctrico16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km803 km16
2024Motor eléctrico255 kW (347 PS)Eléctrico14,9 kWh/100 km WLTP0 g/km694 km172
2024Motor eléctrico375 kW (510 PS)Eléctrico15,6 kWh/100 km WLTP0 g/km664 km135
2023–2024Motor eléctrico466 kW (634 PS)Eléctrico16,0–16,1 kWh/100 km WLTP0 g/km784 km99
2023–2024Motor eléctrico500 kW (680 PS)Eléctrico16,3–16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km805–818 km57
2023Motor eléctrico464 kW (631 PS)Eléctrico17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km799 km19
2023Motor eléctrico202 kW (275 PS)Eléctrico–0 g/km–10
2023Motor eléctrico208 kW (283 PS)Eléctrico16,9 kWh/100 km WLTP0 g/km783 km10
2022Motor eléctrico597 kW (812 PS)Eléctrico–0 g/km–11

Estados Unidos 2 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2022–2027Motor eléctricoEléctricoAutomáticaTracción total105–140 MPGe EPA0 g/km581–837 km
2024–2027Motor eléctricoEléctricoAutomáticaTracción trasera129–146 MPGe EPA0 g/km599–676 km

Canadá 8 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2024–2025Full-sizeMotor eléctrico330 kW (449 PS)EléctricoAutomática14,4–16,2 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km599–676 km
2023–2025Full-sizeMotor eléctrico462 kW (628 PS)EléctricoAutomática14,9–18,0 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km581–684 km
2022–2025Full-sizeMotor eléctrico611 kW (831 PS)EléctricoAutomática16,0–18,7 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km718–832 km
2024–2025Full-sizeMotor eléctrico930 kW (1264 PS)EléctricoAutomática20,0 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km687 km
2023Full-sizeMotor eléctrico358 kW (487 PS)EléctricoAutomática14,9–17,3 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km618–660 km
2023Full-sizeMotor eléctrico783 kW (1065 PS)EléctricoAutomática18,9 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km718 km
2022Full-sizeMotor eléctrico696 kW (946 PS)EléctricoAutomática16,7–18,1 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km774–837 km
2022Full-sizeMotor eléctrico829 kW (1127 PS)EléctricoAutomática18,1–18,9 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km726–758 km

Llamadas a revisión del Lucid Air

19 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Lucid Air, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El circuito de iluminación exterior puede sobrecalentarse2022–2026
  • El inversor puede fallar y provocar la pérdida de fuerza motriz2024–2025
  • Los pernos de los palieres pueden permitir su desconexión2024–2026
  • La imagen de la cámara de visión trasera puede no mostrarse2022–2026
  • La imagen de la cámara trasera puede faltar o ser imprecisa2022–2025

Ver todas las 19 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.