Land Rover Range Rover L322
El Land Rover Range Rover L322 (2003–2012): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 59 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: L322
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4790–4970 mm RDW | 4970 mm TC | 4950–4976 mm |
| Anchura | 1930–1960 mm RDW | 1960 mm TC | 1923–2035 mm |
| Altura | 1820–1900 mm RDW | 1910 mm TC | 1862–1902 mm |
| Distancia entre ejes | 2750–2880 mm RDW | 2880 mm TC | 2880 mm |
| Vía delantera | 1605–1690 mm ASTRA | 1620 mm TC | – |
| Vía trasera | 1612–1683 mm ASTRA | 1600 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 2422–2615 kg RDW | 2584–2672 kg TC | – |
| Masa en orden de marcha | 2522–2715 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 3050–3200 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 3500 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 5 RDW | – | – |
| Puertas | 4–5 RDW | – | – |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 200–225 km/h RDW | – | – |
| Par motor | 440–700 Nm ASTRA | – | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 255/55R19, 255/50R20, 235/65R18, 255/60R18
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia, Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 9–12 años | 79,6 % (79,1–80,1) | 77,9 % | 23.726 |
| 13 años o más | 74,1 % (73,7–74,4) | 69,2 % | 70.975 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Suspensión | 41,7 % | 38,0 % |
| Frenos | 38,9 % | 34,2 % |
| Neumáticos | 24,2 % | 31,2 % |
| Carrocería, chasis y estructura | 16,5 % | 15,8 % |
| Ruido, emisiones y fugas | 14,8 % | 14,7 % |
| Luces y sistema eléctrico | 13,2 % | 26,0 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
412 quejas para los años de modelo 2003–2012. 12 accidentes · 7 incendios · 10 lesiones
- Transmisión y tren motriz 225
- Airbags 44
- Motor 39
- Sistema eléctrico 30
- Frenos 29
- Dirección 28
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 59 versiones del Land Rover Range Rover L322
Mostrar todas las 59 versiones
Unión Europea 21 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | 4,4 L | 230 kW (313 PS) | Diésel | 252–253 g/km | 22.578 |
| 2011–2012 | 2,2 L | 140 kW (190 PS) | Diésel | 162–165 g/km | 6470 |
| 2011–2012 | 3,0 L | 188 kW (256 PS) | Diésel | 230 g/km | 1203 |
| 2011–2012 | 5,0 L | 375 kW (510 PS) | Gasolina | 344–348 g/km | 2956 |
| 2011–2012 | 2,0 L | 177 kW (241 PS) | Gasolina | 199 g/km | 626 |
| 2012 | 4,4 L | 250 kW (340 PS) | Diésel | 230 g/km | 284 |
| 2011–2012 | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | 155–163 g/km | 248 |
| 2012 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Diésel | 196 g/km | 85 |
| 2012 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Diésel | 196 g/km | 46 |
| 2011–2012 | – | – | Diésel | 247–269 g/km | 38 |
| 2011–2012 | 3,0 L | 155 kW (211 PS) | Diésel | 224–243 g/km | 28 |
| 2011–2012 | 3,6 L | 200 kW (272 PS) | Diésel | 294 g/km | 90 |
| 2011 | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diésel | 243 g/km | 12.400 |
| 2010–2011 | – | – | Gasolina | 316–352 g/km | 30 |
| 2010 | 3,0 L | – | Diésel | 243 g/km | 12.780 |
| 2010 | 3,6 L | – | Diésel | 294 g/km | 10.852 |
| 2010 | 4,4 L | – | Diésel | 253 g/km | 2706 |
| 2010 | 5,0 L | – | Gasolina | 348 g/km | 2210 |
| 2010 | – | – | Otro combustible | 309 g/km | 48 |
| 2010 | 2,7 L | – | Diésel | 265 g/km | 42 |
| 2010 | 4,2 L | – | Gasolina | 375 g/km | 12 |
Reino Unido 11 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20124.4 TDV8 - 2011 Model Year | 4,4 L | Diésel | Automática de 8 marchas | 9,4 L/100 km NEDC | 253 g/km |
| 20125.0 V8 - 2010 Model Year · 5.0 V8 - 2011 Model Year | 5,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 14,0 L/100 km NEDC | 326 g/km |
| 20125.0 V8 Super Charged - 2010 Model Year · 5.0 V8 Super Charged - 2011 Model Year | 5,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 14,9 L/100 km NEDC | 348 g/km |
| 2007–20103.6 TDV8 | 3,6 L | Diésel | Automática de 6 marchas | 11,1–11,3 L/100 km NEDC | 294–299 g/km |
| 2006–20104.2 V8 Super Charged · 4.2 V8 Super Charged (2009 MY) · 4.2 V8 Supercharged | 4,2 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 16,0 L/100 km NEDC | 376 g/km |
| 2006–20104.4 V8 (06 MY) · 4.4 V8 · 4.4 V8 (2009 MY) | 4,4 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 14,9 L/100 km NEDC | 352 g/km |
| 20105.0 V8 | 5,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 14,0 L/100 km NEDC | 326 g/km |
| 20105.0 V8 Supercharged | 5,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 14,9 L/100 km NEDC | 348 g/km |
| 2006–20073 · 3.0 (06 MY) | 2,9 L | Diésel | Automática de 5 marchas | 11,3 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 20064.4 V8 (05 MY) | 4,4 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | 16,2 L/100 km NEDC | 389 g/km |
| 20044.4 V8 | 4,4 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | 16,2 L/100 km NEDC | 389 g/km |
Francia 19 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012RANGE ROVER EVOQUE COUPE eD4 BVM 4 PL · RANGE ROVER EVOQUE COUPE eD4 BVM 5 PL | – | 110 kW (150 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE eD4 5P BVM 5 PL | – | 110 kW (150 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,0 L/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE TD4 3P BVM 4 PL · RANGE ROVER EVOQUE TD4 3P BVM 5 PL | – | 110 kW (150 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE TD4 3P BVA 4 PL · RANGE ROVER EVOQUE TD4 3P BVA 5 PL | – | 110 kW (150 PS) | Diésel | Automática de 6 marchas | 6,4 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE TD4 5P BVM 5 PL | – | 110 kW (150 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE TD4 5P BVA 5 PL | – | 110 kW (150 PS) | Diésel | Automática de 6 marchas | 6,5 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE SD4 3P BVM 4 PL · RANGE ROVER EVOQUE SD4 3P BVM 5 PL | – | 140 kW (190 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE SD4 3P BVA 4 PL · RANGE ROVER EVOQUE SD4 3P BVA 5 PL | – | 140 kW (190 PS) | Diésel | Automática de 6 marchas | 6,4 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE SD4 5P BVM 5 PL | – | 140 kW (190 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE SD4 5P BVA 5 PL | – | 140 kW (190 PS) | Diésel | Automática de 6 marchas | 6,5 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2012RANGE ROVER SPORT TDV6 3.0L BVA 8 | – | 155 kW (211 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 8,5 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2012RANGE ROVER SPORT TDV6 3.0L | – | 155 kW (211 PS) | Diésel | Automática de 6 marchas | 9,2 L/100 km NEDC | 243 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE SI4 5P BVA 5 PL | – | 177 kW (241 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 8,7 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2012RANGE ROVER EVOQUE SI4 3P BVA 4 PL · RANGE ROVER EVOQUE SI4 3P BVA 5 PL | – | 177 kW (241 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 8,7 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2012RANGE ROVER SPORT SDV6 3.0L (245ch) | – | 180 kW (245 PS) | Diésel | Automática de 6 marchas | 9,2 L/100 km NEDC | 243 g/km |
| 2012RANGE ROVER SPORT SDV6 3.0L (255ch) BVA 8 | – | 188 kW (256 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 8,8 L/100 km NEDC | 230 g/km |
| 2012RANGE ROVER TDV8 4.4L Ultimate dition · RANGE ROVER TDV8 4.4L | – | 230 kW (313 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 9,4 L/100 km NEDC | 253 g/km |
| 2012RANGE ROVER V8 5.0L S/C Ultimate dition · RANGE ROVER V8 5.0L S/C | – | 375 kW (510 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 14,9 L/100 km NEDC | 348 g/km |
| 2012RANGE ROVER SPORT V8 5.0L S/C | – | 375 kW (510 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 14,9 L/100 km NEDC | 348 g/km |
Estados Unidos 4 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2012SIDI | 5,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2006–20096MODE CLKUP | 4,2 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2006–20096MODE CLKUP | 4,4 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2003–2005448S, EMS 3MODE CLKUP | 4,4 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 12–13 MPG (18,1–19,6 L/100 km) EPA | 425–460 g/km |
Canadá 4 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2012Sport utility vehicle | 5,0 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 16,3–17,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 375–396 g/km |
| 2006–2009Sport utility vehicle | 4,2 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 16,8–17,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 386–396 g/km |
| 2006–2009Sport utility vehicle | 4,4 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 16,4–16,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 377–380 g/km |
| 2003–2005Sport utility vehicle | 4,4 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | 18,5–19,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 426–437 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.