Jeep Wrangler TJ
El Jeep Wrangler TJ (1997–2006): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 31 versiones en el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: TJ
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 3880 mm RDW | 3840–4343 mm |
| Anchura | 1740 mm RDW | 1694–1735 mm |
| Altura | 1780 mm RDW | 1783–1808 mm |
| Distancia entre ejes | 2370 mm RDW | 2372–2626 mm |
| Vía delantera | 1473–1572 mm ASTRA | – |
| Vía trasera | 1473–1572 mm ASTRA | – |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 1405–1585 kg RDW | 1403–1750 kg |
| Masa en orden de marcha | 1505–1685 kg RDW | – |
| Masa máxima del vehículo | 1925–2019 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1920–3500 kg ASTRA | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 450 kg RDW | – |
| Plazas y espacio | ||
| Plazas | 4 RDW | – |
| Puertas | 2–3 RDW | – |
| Depósito de combustible | – | 72 L |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | 142–174 km/h RDW | 142–180 km/h |
| Par motor | 215–315 Nm ASTRA | 186–410 Nm |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 215/75R15, 225/75R15, 225/70R16
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia (en, de), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 13 años o más | 71,7 % (70,5–72,9) | 69,2 % | 5391 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Suspensión | 39,3 % | 41,6 % |
| Frenos | 32,7 % | 36,4 % |
| Luces y sistema eléctrico | 26,3 % | 28,8 % |
| Carrocería, chasis y estructura | 18,2 % | 18,6 % |
| Ruido, emisiones y fugas | 15,5 % | 17,1 % |
| Dirección | 11,9 % | 7,7 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
3101 quejas para los años de modelo 1997–2006. 161 accidentes · 88 incendios · 155 lesiones · 12 fallecimientos
- Sistema de combustible 924
- Suspensión 278
- Motor 245
- Dirección 226
- Transmisión y tren motriz 205
- Sistema eléctrico 178
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 31 versiones del Jeep Wrangler TJ
Mostrar todas las 31 versiones
Reino Unido 8 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–20074.0L · 4 | 4,0 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | 13,0 L/100 km NEDC | 323 g/km |
| 2006–20074.0L · 4 | 4,0 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | 13,0 L/100 km NEDC | 321 g/km |
| 2003–20062.4L (LHD) | 2,4 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | 10,4 L/100 km NEDC | 248 g/km |
| 20062.4L (LHD) | 2,4 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | 10,0 L/100 km NEDC | 246 g/km |
| 2000–20064.0L | 4,0 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | 12,7–13,2 L/100 km NEDC | 298–315 g/km |
| 2003–20064.0L | 4,0 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | 15,0 L/100 km NEDC | 362 g/km |
| 2000–20032.5L | 2,5 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | 11,2–11,7 L/100 km NEDC | 261–275 g/km |
| 2000–20034.0L | 4,0 L | Gasolina | Automática de 3 marchas | 13,7–14,7 L/100 km NEDC | 325–350 g/km |
Estados Unidos 14 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005–2006 | 2,4 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2003–2006CLKUP | 4,0 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 14–16 MPG (14,7–16,8 L/100 km) EPA | 345–394 g/km |
| 2005–2006 | 4,0 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2003–2004 | 2,4 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2003–2004 | 2,4 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2003–2004 | 4,0 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1998–2002SIL | 2,5 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1998–2002 | 2,5 L | Gasolina | Automática de 3 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 1998–2002 | 4,0 L | Gasolina | Automática de 3 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 1998–2002SIL | 4,0 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 1997 | 2,5 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1997 | 2,5 L | Gasolina | Automática de 3 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1997 | 4,0 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1997 | 4,0 L | Gasolina | Automática de 3 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
Canadá 9 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006Sport utility vehicle | 2,4 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | 13,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 315 g/km |
| 2003–2006Sport utility vehicle | 4,0 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | 14,7–16,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 338–380 g/km |
| 2005–2006Sport utility vehicle | 4,0 L | Gasolina | Manual de 6 marchas | 15,5–16,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 357–377 g/km |
| 2003–2004Sport utility vehicle | 2,4 L | Gasolina | Automática de 4 marchas | 13,9–14,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 320–322 g/km |
| 2003–2004Sport utility vehicle | 2,4 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | 13,7–13,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 315–317 g/km |
| 1997–2004Sport utility vehicle | 4,0 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | 14,0–15,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 322–363 g/km |
| 1997–2002Sport utility vehicle | 2,5 L | Gasolina | Automática de 3 marchas | 14,3–15,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 329–357 g/km |
| 1997–2002Sport utility vehicle | 2,5 L | Gasolina | Manual de 5 marchas | 13,4–13,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 308–320 g/km |
| 1997–2002Sport utility vehicle | 4,0 L | Gasolina | Automática de 3 marchas | 15,3–16,1 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 352–370 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.