Jeep Grand Cherokee WK2

El Jeep Grand Cherokee WK2 (2011–2022): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 90 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: WK2
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4820–4880 mm RDW | 4820–4910 mm TC | 4821 mm |
| Anchura | 1940–1950 mm RDW | 1940–1970 mm TC | 1938 mm |
| Altura | 1750–1790 mm RDW | 1760–1800 mm TC | 1760 mm |
| Distancia entre ejes | 2910–2920 mm RDW | 2920–2960 mm TC | 2915 mm |
| Vía delantera | 1628–1669 mm ASTRA | 1620–1660 mm TC | – |
| Vía trasera | 1634–1661 mm ASTRA | 1630–1660 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 2166–2348 kg RDW | 2087–2336 kg TC | 2056–2388 kg |
| Masa en orden de marcha | 2266–2448 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 2949 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 2155–3500 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 5 RDW | – | – |
| Puertas | 4–5 RDW | – | – |
| Depósito de combustible | – | – | 93 L |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 202–257 km/h RDW | – | 190–289 km/h |
| Par motor | 347–624 Nm ASTRA | – | 307–868 Nm |
| Potencia del motor eléctrico | – | 100 kW NRCan | – |
| Eléctrico | |||
| Tiempo de carga a 240 V | – | 3,4 h EPA | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 265/50R20, 265/60R18
Calificación general de seguridad de la NHTSA (EE. UU.): 2011–2013: ★★★★☆ · 2014–2017: ★★★★★ · 2018: ★★★★☆ · 2019–2022: ★★★★★
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, de), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Recursos Naturales de Canadá, Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia), Calificaciones de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 4–5 años | 91,4 % (90,1–92,5) | 91,0 % | 2108 |
| 6–8 años | 87,9 % (87,2–88,5) | 86,4 % | 8949 |
| 9–12 años | 82,5 % (81,7–83,3) | 77,9 % | 8835 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Frenos | 25,2 % | 23,2 % |
| Neumáticos | 21,8 % | 29,1 % |
| Luces y sistema eléctrico | 8,3 % | 12,0 % |
| Suspensión | 7,4 % | 18,4 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 5,9 % | 7,4 % |
| Dirección | 4,4 % | 2,8 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
10.782 quejas para los años de modelo 2011–2022. 572 accidentes · 293 incendios · 455 lesiones · 3 fallecimientos
- Sistema eléctrico 3442
- Motor 1890
- Transmisión y tren motriz 1490
- Frenos 1323
- Sistema de combustible 977
- Asientos 717
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 90 versiones del Jeep Grand Cherokee WK2
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Unión Europea 24 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 5,7 L | 268 kW (364 PS) | Gasolina | – | 345 g/km | 35 |
| 2021 | 3,0 L | 184 kW (250 PS) | Diésel | 9,5 L/100 km WLTP | 252 g/km | 44 |
| 2013–2020 | 3,0 L | 184 kW (250 PS) | Diésel | – | 185–208 g/km | 97.526 |
| 2012–2020 | 6,4 L | 344 kW (468 PS) | Gasolina | – | 315–338 g/km | 12.580 |
| 2018–2020 | 6,2 L | 522 kW (710 PS) | Gasolina | – | 385–395 g/km | 1905 |
| 2011–2020 | 3,0 L | 140 kW (190 PS) | Diésel | – | 185–218 g/km | 6825 |
| 2016–2019 | 3,6 L | 213 kW (290 PS) | Gasolina | – | 232–233 g/km | 1006 |
| 2018–2019 | 6,2 L | 522 kW (710 PS) | Gasolina | – | 385 g/km | 118 |
| 2011–2019 | 5,7 L | 259 kW (352 PS) | Gasolina | – | 299–329 g/km | 1027 |
| 2019 | 6,1 L | 522 kW (710 PS) | Gasolina | – | 395 g/km | 10 |
| 2017 | 3,0 L | 276 kW (375 PS) | Diésel | – | 185 g/km | 423 |
| 2017 | 6,4 L | 516 kW (702 PS) | Gasolina | – | 315 g/km | 108 |
| 2011–2017 | 3,6 L | 210 kW (286 PS) | Combustible flexible (E85) | – | 228–256 g/km | 1777 |
| 2017 | 5,7 L | 389 kW (529 PS) | Gasolina | – | 332 g/km | 11 |
| 2017 | 3,6 L | 320 kW (435 PS) | Gasolina | – | 241 g/km | 10 |
| 2011–2015 | 3,6 L | 210 kW (286 PS) | Gasolina | – | 245–264 g/km | 990 |
| 2011–2014 | 3,0 L | 177 kW (241 PS) | Diésel | – | 218–219 g/km | 19.291 |
| 2014 | – | – | Gasolina | – | 327 g/km | 13 |
| 2013 | 3,0 L | – | Otro combustible | – | 218 g/km | 408 |
| 2011–2013 | – | – | Diésel | – | 208–234 g/km | 138 |
| 2011–2013 | 3,0 L | 176 kW (239 PS) | Diésel | – | 218 g/km | 139 |
| 2011 | 2,6 L | – | Gasolina | – | 265 g/km | 96 |
| 2011 | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diésel | – | 269 g/km | 82 |
| 2011 | 3,0 L | 155 kW (211 PS) | Diésel | – | 265 g/km | 36 |
Reino Unido 17 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20193.0 high output 3.45 axle ratio | 3,0 L | 184 kW (250 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 9,5–9,9 L/100 km WLTP | – |
| 20196.2 Trackhawk 3.70 axle ratio | 6,2 L | 522 kW (710 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 16,7 L/100 km WLTP | – |
| 20196.4 SRT 3.70 axle ratio | 6,4 L | 344 kW (468 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 14,9 L/100 km WLTP | – |
| 2016–20183.0 high output 3.45 axle ratio · 3.0 low output · 3.0 3.45 axle ratio y 1 acabado más | 3,0 L | – | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2015–20186.4 SRT High Output 3.70 axle ratio · 6.4 SRT high output 3.70 axle ratio · 6.4 SRT y 1 acabado más | 6,4 L | – | Gasolina | Automática de 8 marchas | 13,5 L/100 km NEDC | 315 g/km |
| 2015–20163.0 CRD High Output · 3.0 CRD Low Output · 3.0 CRD high output | 3,0 L | – | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,5 L/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2014–20166.4 | 6,4 L | – | Gasolina | Automática de 5 marchas | 14,0 L/100 km NEDC | 327 g/km |
| 20153.0 CRD 3.47 axle ratio 140kW | 3,0 L | 140 kW (190 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,5 L/100 km NEDC | 198 g/km |
| 20153.0 CRD 3.45 axle ratio 184kW | 3,0 L | 184 kW (250 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,5 L/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2013–20143.0 CRD high output · 3.0 CRD low output | 3,0 L | – | Diésel | Automática | 8,3 L/100 km NEDC | 218 g/km |
| 2013–20143.0 CRD 3.47 axle ratio 140kW | 3,0 L | 140 kW (190 PS) | Diésel | Automática | 7,5 L/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2013–20143.0 CRD 3.45 axle Ratio 184kW · 3.0 CRD 3.45 axle ratio 184kW | 3,0 L | 184 kW (250 PS) | Diésel | Automática | 7,5 L/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2013–20146.4 SRT 8 · 6.4 SRT high output | 6,4 L | – | Gasolina | Automática | 14,1 L/100 km NEDC | 328 g/km |
| 20136.4 | 6,4 L | – | Gasolina | Automática | 14,0 L/100 km NEDC | 327 g/km |
| 20123.0 CRD · 3.0 CRD high output · 3.0 CRD low output | 3,0 L | – | Diésel | Automática de 5 marchas | 8,3 L/100 km NEDC | 218 g/km |
| 20125.7 | 5,7 L | – | Gasolina | Automática de 5 marchas | 14,1 L/100 km NEDC | 327 g/km |
| 20126.4 SRT 8 | 6,4 L | – | Gasolina | Automática de 5 marchas | 14,1 L/100 km NEDC | 328 g/km |
Francia 11 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015GRAND CHEROKEE (2014) LIMITED/OVERLAND 3.0 l V6 CRD BVA8 · GRAND CHEROKEE (2014) SUMMIT/OVERLAND 3.0 l V6 CRD BVA8 | – | 184 kW (250 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,5 L/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2013–2015GRAND CHEROKEE (2014) 3.6 l V6 PENTASTAR FLEXFUEL BVA8 | – | 210 kW (286 PS) | Combustible flexible (E85) | Automática de 8 marchas | 13,8 L/100 km NEDC | 225 g/km |
| 2013–2015GRAND CHEROKEE SRT (2014) 6.4 L V8 HEMI BVA8 | – | 344 kW (468 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 14,0 L/100 km NEDC | 327 g/km |
| 2012–2014GRAND CHEROKEE (2012) 3.0 L V6 (190ch) · GRAND CHEROKEE (2013) 3.0 L V6 (190ch) | – | 140 kW (190 PS) | Diésel | Automática de 5 marchas | 8,3 L/100 km NEDC | 218 g/km |
| 2012–2014GRAND CHEROKEE (2012) 3.0 L V6 (241ch) · GRAND CHEROKEE (2013) 3.0 L V6 (241ch) | – | 177 kW (241 PS) | Diésel | Automática de 5 marchas | 8,3 L/100 km NEDC | 218 g/km |
| 2013–2014GRAND CHEROKEE (2014) LIMITED/OVERLAND 3.0 l V6 CRD BVA8 · GRAND CHEROKEE (2014) SUMMIT 3.0 l V6 CRD BVA8 | – | 184 kW (250 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 7,5 L/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2012–2014GRAND CHEROKEE (2012) 3.6 L V6 PENTASTAR FLEXFUEL BVA | – | 210 kW (286 PS) | Combustible flexible (E85) | Automática de 5 marchas | 15,0 L/100 km NEDC | 246 g/km |
| 2013–2014GRAND CHEROKEE (2013) 3.6 L V6 PENTASTAR FLEXFUEL BVA | – | 210 kW (286 PS) | Combustible flexible (E85) | Automática de 5 marchas | 14,9 L/100 km NEDC | 244 g/km |
| 2012–2014GRAND CHEROKEE (2012) 5.7 L V8 HEMI BVA6 · GRAND CHEROKEE (2013) 5.7 L V8 HEMI BVA6 | – | 259 kW (352 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 14,1 L/100 km NEDC | 329 g/km |
| 2012–2014GRAND CHEROKEE 5.7 L V8 BVA5 | – | 259 kW (352 PS) | Gasolina | Automática de 5 marchas | 14,1 L/100 km NEDC | 327 g/km |
| 2012–2014GRAND CHEROKEE (2012) 6.4 L V8 HEMI SRT8 · GRAND CHEROKEE (2013) 6.4 L V8 HEMI SRT8 | – | 344 kW (468 PS) | Gasolina | Automática de 5 marchas | 14,1 L/100 km NEDC | 328 g/km |
Estados Unidos 24 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2027 | 3,6 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción trasera | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 253–257 g/km |
| 2022–2024SIDI; PHEV | 2,0 L | Híbrido enchufable | Automática de 8 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 110 g/km |
| 2016–2023 | 5,7 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción total | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 331 g/km |
| 2018–2022 | 3,6 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción total | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 265 g/km |
| 2016–2022 | 3,6 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 257–265 g/km |
| 2018–2021Hellcat engine | 6,2 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción total | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 413 g/km |
| 2016–2021 | 6,4 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción total | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2018–2019 | 3,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | Tracción total | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 268 g/km |
| 2014–2018 | 3,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | Tracción trasera | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 254 g/km |
| 2014–2016 | 3,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 268 g/km |
| 2014–2015FFV | 3,6 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 8 marchas | Tracción trasera | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2014–2015FFV | 3,6 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 8 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 285 g/km |
| 2014–2015 | 5,7 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción trasera | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 327 g/km |
| 2014–2015 | 5,7 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 347 g/km |
| 2014–2015 | 6,4 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2011–2013FFV | 3,6 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 5 marchas | Tracción trasera | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 288–307 g/km |
| 2011–2013FFV | 3,6 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 5 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 298–307 g/km |
| 2012–2013 | 5,7 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción trasera | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345–347 g/km |
| 2012–2013 | 5,7 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 366–368 g/km |
| 2012–2013 | 6,4 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 383–394 g/km |
| 2012FFV | 3,6 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 5 marchas | Tracción total | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2011 | 3,6 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción trasera | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2011 | 3,6 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2011 | 5,7 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
Canadá 14 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,6 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 10,9–12,1 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 256–278 g/km | – |
| 2022–2025Sport utility vehicle: Standard | 2,0 L | Híbrido enchufable | Automática de 8 marchas | 10,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 110 g/km | 42 km |
| 2014–2023Sport utility vehicle: Standard | 5,7 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 14,0–14,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 328–340 g/km | – |
| 2018–2021Sport utility vehicle: Standard | 6,2 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 17,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 413 g/km | – |
| 2014–2021Sport utility vehicle: Standard | 6,4 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 15,7–15,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 363–370 g/km | – |
| 2018–2019Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | 10,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 268 g/km | – |
| 2014–2015Sport utility vehicle: Standard | 3,6 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 8 marchas | 15,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 250 g/km | – |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3,6 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | 12,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 292 g/km | – |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3,6 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 5 marchas | 16,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 270 g/km | – |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 5,7 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 15,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 361 g/km | – |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 6,4 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | 16,4 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 377 g/km | – |
| 2011Sport utility vehicle | 3,6 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | 12,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 292 g/km | – |
| 2011Sport utility vehicle | 3,6 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 5 marchas | 17,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 272 g/km | – |
| 2011Sport utility vehicle | 5,7 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | 15,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 350 g/km | – |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





