Jeep Commander XK

El Jeep Commander XK (2006–2010): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 28 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: XK, XH · Se vendió en: Estados Unidos, Canadá, Unión Europea y Reino Unido
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4790 mm RDW | 4788 mm |
| Anchura | 1900 mm RDW | 1905 mm |
| Altura | 1830 mm Traficom | 1826–1920 mm |
| Distancia entre ejes | 2780 mm RDW | 2781 mm |
| Vía delantera | 1590 mm ASTRA | – |
| Vía trasera | 1590 mm ASTRA | – |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 2205–2255 kg RDW | 1992–2190 kg |
| Masa en orden de marcha | 2305–2355 kg RDW | – |
| Masa máxima del vehículo | 2900–2920 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque con freno | 3360 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – |
| Plazas y espacio | ||
| Plazas | 7 RDW | – |
| Puertas | 4 RDW | – |
| Depósito de combustible | – | 77 L |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | 180–191 km/h RDW | – |
| Par motor | 410–510 Nm ASTRA | 410–510 Nm |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 235/65R17, 245/60R18, 245/65R17
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia (en, de, es, pl), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 13 años o más | 72,8 % (70,8–74,8) | 69,2 % | 1981 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Suspensión | 48,1 % | 41,6 % |
| Frenos | 33,1 % | 36,4 % |
| Ruido, emisiones y fugas | 27,3 % | 17,1 % |
| Luces y sistema eléctrico | 27,0 % | 28,8 % |
| Neumáticos | 19,6 % | 31,2 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 15,5 % | 11,8 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
3358 quejas para los años de modelo 2006–2010. 115 accidentes · 31 incendios · 88 lesiones · 8 fallecimientos
- Sistema eléctrico 1527
- Motor 971
- Transmisión y tren motriz 487
- Carrocería y estructura 171
- Control de velocidad 162
- Dirección 137
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 28 versiones del Jeep Commander XK
Mostrar todas las 28 versiones
Unión Europea 4 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Combustible | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 3,0 L | Diésel | 275 g/km | 392 |
| 2010 | 4,7 L | Gasolina | 332 g/km | 26 |
| 2010 | 5,7 L | Gasolina | 370 g/km | 12 |
| 2010 | – | Otro combustible | 284 g/km | 10 |
Reino Unido 2 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–20093.0 CRD · 3.0crd | 3,0 L | Diésel | Automática de 5 marchas | 10,8 L/100 km NEDC | 284 g/km |
| 2007–20095.7 | 5,7 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | 15,6–15,9 L/100 km NEDC | 377 g/km |
Estados Unidos 18 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2010 | 3,7 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción trasera | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2010 | 3,7 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2009–2010 | 5,7 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción trasera | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2010 | 5,7 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción en las cuatro ruedas | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2006–2009CLKUP | 3,7 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 2008–2009GAS 340, CLKUP · GAS 340, CMODE | 4,7 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 5 marchas | Tracción trasera | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2009CMODE | 4,7 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción trasera | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2009CMODE | 4,7 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2009GAS 340, CMODE | 4,7 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 5 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2009 | 5,7 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2006–2008CLKUP | 3,7 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción trasera | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2008GAS 340, CLKUP | 4,7 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 5 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2006–2008CLKUP | 5,7 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2006–2008CLKUP | 5,7 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción trasera | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2007CLKUP | 4,7 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 5 marchas | Tracción trasera | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2007CLKUP | 4,7 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 5 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2006CLKUP | 4,7 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción trasera | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2006CLKUP | 4,7 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | Tracción en las cuatro ruedas o tracción total | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
Canadá 4 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–2010Sport utility vehicle | 3,7 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | 14,6–14,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 336–340 g/km |
| 2006–2010Sport utility vehicle | 5,7 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | 15,2–16,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 350–368 g/km |
| 2007–2009Sport utility vehicle | 4,7 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 5 marchas | 20,5–23,1 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 328–370 g/km |
| 2006–2009Sport utility vehicle | 4,7 L | Gasolina | Automática de 5 marchas | 15,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 350 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.





