Infiniti QX50 second generation
El Infiniti QX50 second generation (2019–2025): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 5 versiones en Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: J55 · Se vendió en: Estados Unidos y Canadá
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4700 mm TC | 4699 mm |
| Anchura | 1910 mm TC | 1902 mm |
| Altura | 1680 mm TC | 1676 mm |
| Distancia entre ejes | 2800 mm TC | 2799 mm |
| Vía delantera | 1640 mm TC | – |
| Vía trasera | 1640 mm TC | – |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 1893 kg TC | – |
| Plazas y espacio | ||
| Depósito de combustible | – | 60 L |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | – | 220 km/h |
| Par motor | – | 380 Nm |
Calificación general de seguridad de la NHTSA (EE. UU.): 2019–2025: ★★★★★
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, de), Calificaciones de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
240 quejas para los años de modelo 2019–2025. 6 accidentes · 3 incendios · 10 lesiones
- Motor 139
- Asistencia a la conducción 45
- Sistema eléctrico 37
- Transmisión y tren motriz 26
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 5 versiones del Infiniti QX50 second generation
Estados Unidos 4 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025SIDI & PFI | 2,0 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción delantera | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 213–217 g/km |
| 2020–2025SIDI & PFI | 2,0 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción total | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 222–228 g/km |
| 2019SIDI & PFI; VCR | 2,0 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción delantera | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 209 g/km |
| 2019SIDI & PFI; VCR | 2,0 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | Tracción total | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 211 g/km |
Canadá 1 versión
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Gasolina | Transmisión variable continua (CVT) | 9,0–9,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 211–229 g/km |
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Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.