¿Qué es el Hyundai Nexo?
El Nexo es un SUV eléctrico de pila de combustible de hidrógeno, diseñado para quienes quieren conducir un vehículo eléctrico sin tener que enchufarlo para cargarlo. La pila de combustible utiliza hidrógeno para generar electricidad para el motor y solo emite agua por el tubo de escape. Hyundai lo presentó en 2018 como un modelo específico de pila de combustible y como una apuesta tecnológica dentro de su gama SUV. Su carrocería alta y su formato SUV le dan el aspecto cotidiano de un vehículo familiar, mientras que su sistema de propulsión refleja la larga trayectoria de Hyundai en el desarrollo de la movilidad con hidrógeno.
Generaciones del Nexo
La 1.ª generación del Nexo llegó en 2018 y sigue en producción. Fue el siguiente paso comercial de Hyundai en el desarrollo de turismos con pila de combustible, tras sus anteriores trabajos con esta tecnología. En la Unión Europea, el modelo figura en los datos de matriculaciones hasta 2024; en Estados Unidos, los años de comercialización registrados van de 2019 a 2026.
Potencia y consumo oficial
Las versiones matriculadas en la Unión Europea incluyen potencias de 32 kW (44 PS) a 120 kW (163 PS). La configuración más matriculada en los años indicados es la versión de hidrógeno de 120 kW (163 PS). Las versiones de Estados Unidos también utilizan hidrógeno, y la EPA les asigna un mejor consumo combinado de 68 MPG, equivalente al consumo mínimo registrado de 3,5 L/100 km.
El consumo mínimo registrado en la UE es de 1 L/100 km en el ciclo WLTP. Esta cifra refleja los criterios oficiales de homologación de un vehículo de pila de combustible de hidrógeno; no debe interpretarse como el consumo de un coche de gasolina. Los procedimientos WLTP europeo y EPA estadounidense son distintos, por lo que sus cifras no son directamente comparables.
¿Dónde se vendió el Nexo?
El Nexo figura en los datos de matriculaciones de la Unión Europea de 2018 a 2024 y en los años de comercialización registrados por la EPA estadounidense de 2019 a 2026. Al tener un sistema de propulsión de hidrógeno, la experiencia de uso depende de la disponibilidad de estaciones de repostaje de hidrógeno, además de los factores habituales relacionados con el tamaño de un SUV y su uso como turismo.
Preguntas y respuestas
¿El Hyundai Nexo es un coche eléctrico de batería?
Es un vehículo eléctrico impulsado por una pila de combustible de hidrógeno, en lugar de depender únicamente de una batería que se carga enchufándola.
¿Qué potencia tiene el Nexo?
Las versiones de la Unión Europea ofrecen entre 32 kW (44 PS) y 120 kW (163 PS); la gama estadounidense figura como impulsada por hidrógeno.
¿Qué consumo tiene el Nexo según la EPA?
La mejor cifra combinada de la EPA es de 68 MPG, o 3,5 L/100 km. Los procedimientos EPA y WLTP son distintos.
