GMC Envoy XL

GMC Envoy XL
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Los datos oficiales incluyen 11 versiones del GMC Envoy XL (2002–2007), en Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2002–2007
Mercados
Estados Unidos y Canadá
Motores
de 4,2 L a 5,3 L
Combustibles
Gasolina
Menor consumo (Canadá)
14,3 L/100 km (ciclo de 5 ciclos)
Menor consumo (Estados Unidos)
14,7 L/100 km (EPA)

¿Qué es el GMC Envoy XL?

El GMC Envoy XL era la versión de batalla larga del SUV mediano Envoy. Conservaba la silueta vertical de inspiración todoterreno del modelo, pero añadía una carrocería más extensa para los compradores que buscaban un vehículo utilitario más espacioso. Se situaba dentro de la gama de SUV medianos de GMC, por debajo de los modelos de tamaño completo de la marca, y se comercializó tanto en Estados Unidos como en Canadá.

El XL llegó como parte de la familia Envoy de la era GMT360. Su formato más largo lo distinguía del Envoy estándar, aunque compartía con este el mismo enfoque mecánico y de diseño general. La tradición de camiones y vehículos utilitarios de GMC dio forma al carácter práctico del XL y a su posición en la gama.

Generación del GMC Envoy XL

La segunda generación se comercializó de 2002 a 2006 en Canadá y se identifica con el código GMT370. El modelo de carrocería alargada compartía la línea de diseño básica de la familia GMT360, pero su cuerpo más largo lo convertía en el miembro más espacioso de la gama Envoy. Las cifras de Estados Unidos se extienden hasta 2007, mientras que las de Canadá finalizan en 2006.

Motores y potencia

Las cilindradas indicadas oscilan entre 4,2 L y 5,3 L, y las cifras del mercado especifican versiones de gasolina. Dicho margen otorgaba al Envoy XL una variedad de tamaños de motor para su carrocería de SUV alargada. La potencia difiere según la versión, por lo que el rango de cilindrada es el resumen más claro de toda la gama.

¿Qué tan eficiente es el GMC Envoy XL?

La mejor cifra combinada de la EPA indicada es de 16 MPG, con un consumo mínimo registrado en Estados Unidos de 14,7 L/100 km. La cifra más baja registrada en Canadá es de 14,3 L/100 km según la prueba de 5 ciclos de la NRCan. Ambos mercados utilizan procedimientos de consumo diferentes; las cifras europeas WLTP y NEDC se miden de otro modo. Las cifras de Estados Unidos abarcan de 2002 a 2007, mientras que las de Canadá cubren de 2002 a 2006.

Preguntas y respuestas

¿Cuándo se comercializó el GMC Envoy XL?

Los años indicados para Estados Unidos son de 2002 a 2007, y para Canadá de 2002 a 2006.

¿A qué generación pertenece el Envoy XL?

Es el modelo de segunda generación, GMT370, catalogado en Canadá desde 2002 hasta 2006.

¿Qué cilindradas de motor se indican?

El rango va de 4,2 L a 5,3 L, con versiones de gasolina especificadas.

¿Cuál es su mejor cifra combinada de la EPA?

La mejor cifra combinada indicada es de 16 MPG bajo el procedimiento de la EPA.

Envoy XL second generation (2002–2006)

GMC Envoy XL second generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos de modelo: GMT370 · Se vendió en: Estados Unidos y Canadá · Referencias: en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4867–5293 mm Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Estados Unidos 8 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2002–2006CLKUP4,2 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción en las cuatro ruedas o tracción total14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA368–394 g/km
2002–2006CLKUP4,2 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción trasera15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA345–368 g/km
2005–2006DOD, CLKUP · CLKUP5,3 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción en las cuatro ruedas o tracción total15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2004–2006CLKUP5,3 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción trasera16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2005DOD, CLKUP5,3 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción trasera15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2004CLKUP5,3 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción en las cuatro ruedas o tracción total15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2003LM7, CLKUP5,3 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción trasera15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2003LM7, CLKUP5,3 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción en las cuatro ruedas o tracción total14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km

Canadá 2 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2002–2006Sport utility vehicle4,2 LGasolinaAutomática de 4 marchas14,8–16,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos340–384 g/km
2003–2006Sport utility vehicle5,3 LGasolinaAutomática de 4 marchas14,3–17,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos329–396 g/km

Versiones fuera de estas generaciones

Estados Unidos 1 versión

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2007CLKUP5,3 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción en las cuatro ruedas o tracción total16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km

Llamadas a revisión del GMC Envoy XL

8 llamadas a revisión de seguridad oficiales del GMC Envoy XL, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El circuito del interruptor del elevalunas eléctrico puede hacer cortocircuito2006
  • El módulo de los faros delanteros puede sobrecalentarse y fallar2006
  • El interruptor del elevalunas eléctrico puede sobrecalentarse e incendiarse2006
  • El módulo de la puerta puede cortocircuitarse y sobrecalentarse2006
  • El pestillo de la puerta lateral trasera puede fallar2002–2003

Ver todas las 8 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.