¿Qué es el Ford Thunderbird?
El Thunderbird era el coche de lujo personal de Ford, un modelo que evolucionó a lo largo de los años. La novena y la décima generación fueron coupés de dos puertas; la undécima regresó como un descapotable de dos plazas, con un estilo que recordaba a los Thunderbird anteriores. Las cifras de EE. UU. abarcan de 1984 a 2005, con un paréntesis entre la décima y la undécima generación.
Generaciones del Thunderbird
La novena generación (1984–1988) utilizó la plataforma Fox de Ford y aportó una silueta más aerodinámica. La décima generación (1989–1997) pasó a la plataforma MN12 y a un diseño redondeado. Tras una pausa, la undécima generación (2002–2005) regresó como un descapotable de dos plazas, con rasgos de diseño del Thunderbird original.
Motores y potencia
Los Thunderbird de EE. UU. contaban con motores de gasolina de entre 2,3 L y 5,0 L. Las versiones canadienses oscilaban entre los 3,8 L y los 4,6 L.
¿Qué consumo tiene el Ford Thunderbird?
El consumo más bajo registrado en EE. UU. es de 11,2 L/100 km, y la mejor cifra combinada es de 21 MPG según el procedimiento de la EPA. La cifra más baja registrada en Canadá es de 12,2 L/100 km según la prueba de 5 ciclos de NRCan. Estos resultados de ambos mercados se obtienen con procedimientos distintos: las pruebas de la EPA en EE. UU. y el procedimiento de 5 ciclos en Canadá. Las cifras europeas se basan en el WLTP o el NEDC.
¿Dónde se comercializaba el Ford Thunderbird?
Las cifras de EE. UU. abarcan de 1984 a 2005, mientras que las canadienses comprenden de 1995 a 2005. La gama catalogada incluye 47 versiones para EE. UU. y 15 para Canadá.
Preguntas y respuestas
¿Qué generaciones del Thunderbird se cubren aquí?
La novena generación abarcó de 1984 a 1988, la décima de 1989 a 1997 y la undécima de 2002 a 2005.
¿Cuál era la carrocería del Thunderbird?
La novena y la décima generación fueron coupés de dos puertas; la undécima fue un descapotable de dos plazas.
¿Cuál es la mejor cifra combinada de la EPA catalogada?
La mejor cifra combinada de la EPA en EE. UU. es de 21 MPG.
¿En qué se diferencian las cifras de consumo de EE. UU. y Canadá?
La cifra más baja catalogada en EE. UU. es de 11,2 L/100 km según las pruebas de la EPA; la de Canadá es de 12,2 L/100 km según el procedimiento de 5 ciclos de NRCan.
