Ford Ranger V
El Ford Ranger V (desde 2024): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 9 versiones en Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: P703 · Se vendió en: Estados Unidos y Canadá
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 5370–5406 mm Traficom | 5225–5381 mm |
| Anchura | 1918–1949 mm Traficom | 1910–2028 mm |
| Altura | 1868–1920 mm Traficom | 1866–1926 mm |
| Distancia entre ejes | 3220–3270 mm ASTRA | 3270 mm |
| Vía delantera | 1560–1710 mm ASTRA | – |
| Vía trasera | 1560–1710 mm ASTRA | – |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | – | 1783–2475 kg |
| Masa en orden de marcha | 2163–2635 kg Traficom | – |
| Masa máxima del vehículo | 3150–3500 kg Traficom | – |
| Capacidad de remolque con freno | 3000–3260 kg Traficom | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg Traficom | – |
| Plazas y espacio | ||
| Plazas | 2–5 Traficom | – |
| Puertas | 4 Traficom | – |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | 164–180 km/h Traficom | – |
| Par motor | 405–600 Nm ASTRA | – |
| Eléctrico | ||
| Capacidad útil de la batería | – | 11,8 kWh |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 255/65R18, 255/70R17, 255/70R16, 255/65R17
Calificación general de seguridad de la NHTSA (EE. UU.): 2024–2026: ★★★★☆
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia), Wikipedia, Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Calificaciones de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
138 quejas para los años de modelo 2024–2026. 5 accidentes · 3 lesiones
- Transmisión y tren motriz 53
- Sistema eléctrico 36
- Motor 23
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 9 versiones del Ford Ranger V
Estados Unidos 6 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI & PFI | 2,3 L | Gasolina | Automática de 10 marchas | Tracción trasera | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 236–245 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI | 2,3 L | Gasolina | Automática de 10 marchas | Tracción en las cuatro ruedas conectable | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 252–262 g/km |
| 2024–2026SIDI & PFI | 2,7 L | Gasolina | Automática de 10 marchas | Tracción en las cuatro ruedas conectable | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 268–277 g/km |
| 2024–2026SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 10 marchas | Tracción en las cuatro ruedas conectable | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 326 g/km |
| 2024SIDI | 2,3 L | Gasolina | Automática de 10 marchas | Tracción trasera | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 250 g/km |
| 2024SIDI | 2,3 L | Gasolina | Automática de 10 marchas | Tracción en las cuatro ruedas conectable | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 250 g/km |
Canadá 3 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Pickup truck: Standard | 2,3 L | Gasolina | Automática de 10 marchas | 10,7–11,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 252–262 g/km |
| 2024–2026Pickup truck: Standard | 2,7 L | Gasolina | Automática de 10 marchas | 11,5–11,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 270–273 g/km |
| 2024–2026Pickup truck: Standard | 3,0 L | Gasolina | Automática de 10 marchas | 14,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 326 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.