Ford Grand C-Max second generation
El Ford Grand C-Max second generation (2010–2019): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 111 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido y Francia.
Códigos de modelo: C344 · Se vendió en: Unión Europea, Reino Unido y Francia
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4520 mm RDW | 4380–4520 mm |
| Anchura | 1830 mm RDW | 1828 mm |
| Altura | 1680–1700 mm RDW | 1626–1684 mm |
| Distancia entre ejes | 2790 mm RDW | 2648–2788 mm |
| Vía delantera | 1544–1559 mm ASTRA | – |
| Vía trasera | 1554–1569 mm ASTRA | – |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 1377–1476 kg RDW | 1374–1697 kg |
| Masa en orden de marcha | 1477–1576 kg RDW | – |
| Masa máxima del vehículo | 2135–2210 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque con freno | 750–1800 kg Traficom | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 735–750 kg RDW | – |
| Plazas y espacio | ||
| Plazas | 5–7 RDW | – |
| Puertas | 4 RDW | – |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | 180–202 km/h RDW | 166–202 km/h |
| Par motor | 159–370 Nm ASTRA | 140–300 Nm |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 215/55R16, 215/50R17, 235/40R18, 205/55R16
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia (en, de), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 3 años | 89,6 % (87,6–91,4) | 92,2 % | 965 |
| 4–5 años | 86,7 % (86,0–87,3) | 91,0 % | 10.380 |
| 6–8 años | 83,6 % (83,2–84,0) | 86,4 % | 37.865 |
| 9–12 años | 76,2 % (75,8–76,6) | 77,9 % | 43.572 |
| 13 años o más | 69,7 % (68,4–71,0) | 69,2 % | 4901 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Neumáticos | 39,5 % | 29,2 % |
| Frenos | 28,9 % | 23,9 % |
| Suspensión | 18,3 % | 19,7 % |
| Luces y sistema eléctrico | 16,6 % | 13,1 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 9,4 % | 7,6 % |
| Carrocería, chasis y estructura | 6,8 % | 5,6 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Todas las 111 versiones del Ford Grand C-Max second generation
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Unión Europea 36 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Gasolina | 148–175 g/km | 23.772 |
| 2015–2019 | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Gasolina | 119–134 g/km | 33.648 |
| 2015–2019 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diésel | 114–134 g/km | 54.376 |
| 2015–2019 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | 122–141 g/km | 18.572 |
| 2015–2019 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Gasolina | 119–133 g/km | 2238 |
| 2015–2019 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diésel | 113–126 g/km | 2162 |
| 2015–2019 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diésel | 129–144 g/km | 1842 |
| 2015–2018 | 1,5 L | 134 kW (182 PS) | Gasolina | 154 g/km | 1074 |
| 2018 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Otro combustible | 73 g/km | 202 |
| 2011–2018 | 1,6 L | 92 kW (125 PS) | Gasolina | 152–159 g/km | 7521 |
| 2017–2018 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Otro combustible | 71–113 g/km | 38 |
| 2017–2018 | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Otro combustible | 74–119 g/km | 104 |
| 2017–2018 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Otro combustible | 79–124 g/km | 282 |
| 2017 | 1,5 L | 165 kW (224 PS) | Gasolina | 145 g/km | 138 |
| 2017 | 1,5 L | 165 kW (224 PS) | Diésel | 144 g/km | 106 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Diésel | 120 g/km | 86 |
| 2017 | 1,6 L | 138 kW (188 PS) | Gasolina | 154 g/km | 42 |
| 2017 | 1,5 L | 132 kW (179 PS) | Diésel | 118 g/km | 34 |
| 2017 | 1,0 L | 138 kW (188 PS) | Gasolina | 119 g/km | 22 |
| 2017 | 1,5 L | 201 kW (273 PS) | Gasolina | 154 g/km | 12 |
| 2011–2016 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | 121–128 g/km | 97.643 |
| 2012–2015 | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Gasolina | 118–119 g/km | 15.959 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | 149–154 g/km | 5497 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diésel | 141–145 g/km | 30.175 |
| 2011–2015 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Gasolina | 149–158 g/km | 21.833 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diésel | 143–148 g/km | 8086 |
| 2012–2015 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Gasolina | 118–119 g/km | 2530 |
| 2011–2015 | 1,6 L | 70 kW (95 PS) | Diésel | 121–127 g/km | 7129 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diésel | 141–146 g/km | 985 |
| 2011–2015 | 1,6 L | 134 kW (182 PS) | Gasolina | 149–157 g/km | 1712 |
| 2011–2015 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Gasolina | 154–159 g/km | 2406 |
| 2011–2013 | – | – | Gasolina | 145–158 g/km | 204 |
| 2011–2013 | – | – | Diésel | 126–137 g/km | 166 |
| 2010 | 1,6 L | – | Diésel | 129 g/km | 3916 |
| 2010 | 1,6 L | – | Gasolina | 159 g/km | 640 |
| 2010 | 2,0 L | – | Diésel | 147 g/km | 236 |
Reino Unido 47 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20191.0 EcoBoost | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,6–7,6 L/100 km WLTP | – |
| 20191.0 EcoBoost | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,5–7,6 L/100 km WLTP | – |
| 20191.5 EcoBoost | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 8,3–9,3 L/100 km WLTP | – |
| 20191.5 TDCi (Stop/Start) | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,7–6,6 L/100 km WLTP | – |
| 20191.5 TDCi (Stop/Start) | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diésel | – | 6,0–6,8 L/100 km WLTP | – |
| 20181.0 EcoBoost with 16" Tyres (100PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 16" Tyres (100PS) Stop/Start | 1,0 L | 74 kW (100 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,9 L/100 km NEDC | 133 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 17" and 18" Tyres (100PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (100PS) Stop/Start | 1,0 L | 74 kW (100 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,0 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 16" Tyres (125PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 16" Tyres (125PS) Stop/Start | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,9 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 17" and 18" Tyres (125PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (125PS) Stop/Start | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,0 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20181.5T EcoBoost with 16" Tyres (150PS) Stop/Start | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 7,9 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 20181.5T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (150PS) Stop/Start | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Gasolina | Automática de 6 marchas | 8,0 L/100 km NEDC | 182 g/km |
| 20181.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop-Start · 1.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop/Start | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,9 L/100 km NEDC | 131 g/km |
| 20181.5 TDCi with 17" and 18" Tyres (120PS) Stop-Start | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,0 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 20181.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop-Start · 1.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop/Start | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diésel | – | 5,2 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20181.5 TDCi with 17" and 18" Tyres (120PS) Stop-Start | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diésel | – | 5,5 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2015–20171.0 EcoBoost (100PS) Stop-Start | 1,0 L | 74 kW (100 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,2 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015–20171.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,2 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015–20171.5 TDCi Stop-Start (120PS) | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,4 L/100 km NEDC | 113 g/km |
| 20171.5 TDCi Stop-Start (120PS) | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diésel | – | 4,6–4,8 L/100 km NEDC | 119–124 g/km |
| 2015–20172.0 TDCi Stop-Start (150PS) | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,6 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20172.0 TDCi Stop-Start (150PS) | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | – | 5,0 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20161.5 TDCi Stop-Start (120PS) | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diésel | Automática de 6 marchas | 4,6–4,8 L/100 km NEDC | 119–124 g/km |
| 2015–20162.0 TDCi Stop-Start (150PS) | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | Automática de 6 marchas | 5,0 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20151.0 EcoBoost (100PS) Stop-Start | 1,0 L | 74 kW (100 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,2 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 20151.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,2 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2012–20151.6 Duratorq TDCi (115PS) (+DPF) | 1,6 L | 85 kW (115 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,7–4,9 L/100 km NEDC | 124–129 g/km |
| 20151.6 EcoBoost Stop-Start (150PS) | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20151.6 EcoBoost Stop-Start (182PS) | 1,6 L | 134 kW (182 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012–20152.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF) | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diésel | Automática de 6 marchas | 5,7–5,8 L/100 km NEDC | 149–154 g/km |
| 2012–20152.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF) | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,1–5,3 L/100 km NEDC | 134–139 g/km |
| 20152.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF) | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diésel | Automática de 6 marchas | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20152.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF) | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2013–20141.0 EcoBoost (100PS) Stop-Start | 1,0 L | 74 kW (100 PS) | Gasolina | Manual | 5,2 L/100 km NEDC | 118–119 g/km |
| 2013–20141.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Gasolina | Manual | 5,2 L/100 km NEDC | 118–119 g/km |
| 2013–20141.6 Duratorq TDCi (115PS) (+DPF) | 1,6 L | 85 kW (115 PS) | Diésel | Manual | 4,7–4,9 L/100 km NEDC | 124–129 g/km |
| 2013–20141.6 EcoBoost (150PS) Stop-Start · 1.6 EcoBoost Stop-Start (150PS) | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Gasolina | Manual | 6,4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2013–20141.6 EcoBoost (182PS) Stop-Start · 1.6 EcoBoost Stop-Start (182PS) | 1,6 L | 134 kW (182 PS) | Gasolina | Manual | 6,4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2013–20142.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF) | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diésel | Manual | 5,1–5,3 L/100 km NEDC | 134–139 g/km |
| 2013–20142.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF) | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diésel | Automática | 5,7–5,8 L/100 km NEDC | 149–154 g/km |
| 2013–20142.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF) | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diésel | Manual | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2013–20142.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF) | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diésel | Automática | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20131.6 Duratec Ti-VCT (125PS) | 1,6 L | 92 kW (125 PS) | Gasolina | Manual | 6,7 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 20131.6 EcoBoost SCTi Stop-Start (150PS) | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Gasolina | Manual | 6,6 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 20131.6 Duratec GTDi Stop-Start (182PS) | 1,6 L | 134 kW (182 PS) | Gasolina | Manual | 6,6 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 20121.6 Duratec Ti-VCT (125PS) | 1,6 L | 92 kW (125 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 6,7–6,9 L/100 km NEDC | 154–159 g/km |
| 20121.6 EcoBoost SCTi Stop-Start (150PS) | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,6 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 20121.6 Duratec GTDi Stop-Start (182PS) | 1,6 L | 134 kW (182 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,6 L/100 km NEDC | 154 g/km |
Francia 28 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015GRAND C-MAX 1600 TDCi (95ch) FAP | – | 70 kW (95 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,7 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2014–2015GRAND C-MAX 1000 EcoBoost S&S (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,2 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2014–2015GRAND C-MAX 1600 TDCi (115ch) FAP | – | 85 kW (116 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,7 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2014–2015GRAND C-MAX 2000 TDCi (115ch) FAP Powershift | – | 85 kW (116 PS) | Diésel | Automática de 6 marchas | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2014–2015GRAND C-MAX 1000 EcoBoost S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,2 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2014–2015GRAND C-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP | – | 103 kW (140 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2014–2015GRAND C-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift | – | 103 kW (140 PS) | Diésel | Automática de 6 marchas | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2014–2015GRAND C-MAX 1600 EcoBoost S&S (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2013GRAND C-MAX 1600 TDCi (95ch) FAP · GRAND C-MAX 1600 TDCi (95ch) FAP 7PL | – | 70 kW (95 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,7 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2013GRAND C-MAX 1600 TDCi S&S (95ch) FAP · GRAND C-MAX 1600 TDCi S&S (95ch) FAP 7PL | – | 70 kW (95 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2013GRABD C-MAX 1000 EcoBoost S&S (100ch) · GRABD C-MAX 1000 EcoBoost S&S (100ch) 7PL | – | 74 kW (101 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,2 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2013GRAND C-MAX 1600 TDCi (115ch) FAP · GRAND C-MAX 1600 TDCi (115ch) FAP 7PL | – | 85 kW (116 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,7 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2013GRAND C-MAX 1600 TDCi S&S (115ch) FAP · GRAND C-MAX 1600 TDCi S&S (115ch) FAP 7PL | – | 85 kW (116 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2012–2013GRAND C-MAX 2000 TDCi (115ch) FAP Powershift · GRAND C-MAX 2000 TDCi (115ch) FAP Powershift 7PL | – | 85 kW (116 PS) | Diésel | Automática de 6 marchas | 5,7–5,8 L/100 km NEDC | 149–154 g/km |
| 2013GRABD C-MAX 1000 EcoBoost S&S (125ch) · GRAND C-MAX 1000 EcoBoost S&S (125ch) 7PL | – | 92 kW (125 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,2 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012–2013GRAND C-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP · GRAND C-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP 7PL | – | 103 kW (140 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,1–5,3 L/100 km NEDC | 134–139 g/km |
| 2012–2013GRAND C-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift · GRAND C-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift 7PL | – | 103 kW (140 PS) | Diésel | Automática de 6 marchas | 5,7–5,8 L/100 km NEDC | 149–154 g/km |
| 2013GRAND C-MAX 1600 SCTi EcoBoost S&S (150ch) · GRAND C-MAX 1600 SCTi EcoBoost S&S (150ch) 7PL | – | 110 kW (150 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012–2013GRAND C-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP · GRAND C-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP 7PL | – | 120 kW (163 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,1–5,3 L/100 km NEDC | 134–139 g/km |
| 2013GRAND C-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift · GRAND C-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift 7PL | – | 120 kW (163 PS) | Diésel | Automática de 6 marchas | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2013GRAND C-MAX 1600 SCTi EcoBoost S&S (182ch) · GRAND C-MAX 1600 SCTi EcoBoost S&S (182ch) 7PL | – | 134 kW (182 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012GRAND C-MAX 1600 TDCi (95ch) FAP 7PL · GRAND C-MAX 1600 TDCi (95ch) FAP | – | 70 kW (95 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2012GRAND C-MAX 1600 Ti-VCT (105ch) · GRAND C-MAX 1600 Ti-VCT (105ch) 7PL | – | 77 kW (105 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 6,7 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012GRAND C-MAX 1600 TDCi (115ch) FAP 7PL · GRAND C-MAX 1600 TDCi (115ch) FAP | – | 85 kW (116 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2012GRAND C-MAX 1600 Ti-VCT (125ch) · GRAND C-MAX 1600 Ti-VCT (125ch) 7PL | – | 92 kW (125 PS) | Gasolina | Manual de 5 marchas | 6,7 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012GRAND C-MAX 1600 SCTi (150ch) EcoBoost Start&Stop 7PL · GRAND C-MAX 1600 SCTi (150ch) EcoBoost Start&Stop | – | 110 kW (150 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,6 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012GRAND C-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift 7PL · GRAND C-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift | – | 120 kW (163 PS) | Diésel | Automática de 6 marchas | 5,8 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012GRAND C-MAX 1600 SCTi (182ch) EcoBoost Start&Stop · GRAND C-MAX 1600 SCTi (182ch) EcoBoost Start&Stop 7PL | – | 134 kW (182 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 6,6 L/100 km NEDC | 154 g/km |
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