Los datos oficiales incluyen 22 versiones del Fiat Idea (2004–2018), en la Unión Europea y el Reino Unido. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.
En resumen
Años en los datos
2004–2018
Mercados
Unión Europea y Reino Unido
Motores
de 1,2 L a 1,6 L
Potencia
de 51 kW (69 PS) a 88 kW (120 PS)
Combustibles
Diésel, Gasolina, GLP
Menor consumo (Reino Unido)
4,7 L/100 km (NEDC)
Nuevas matriculaciones en la UE
21.718
¿Qué es el Fiat Idea?
El Fiat Idea es un vehículo monovolumen compacto, o pequeño MPV, con una carrocería más alta y un habitáculo versátil. Fiat lo introdujo como un coche compacto con el espacio y el interior adaptable de un monovolumen, por lo que resulta muy adecuado para el uso diario de pasajeros.
El Idea aportó ese enfoque práctico a la gama de Fiat en un formato compacto. Su única generación, con código 350, se comercializó de 2003 a 2012 y recibió un restyling en sus últimos años.
Generación y motores
La generación del Fiat Idea figura bajo el código 350, abarcando de 2003 a 2012.
En la Unión Europea, los motores van desde 1,2 L hasta 1,6 L, con potencias que van de 51 kW (69 CV) a 88 kW (120 CV). Los combustibles indicados incluyen diésel, gasolina y GLP. Los datos del Reino Unido abarcan motores de 1,2 L a 1,4 L, con una potencia de entre 52 kW (71 CV) y 67 kW (91 CV), en versiones de gasolina o diésel.
¿Qué consumo tiene el Fiat Idea?
El consumo más bajo registrado en el Reino Unido es de 4,7 L/100 km según el ciclo de pruebas NEDC.
Las cifras oficiales de matriculación de la UE abarcan de 2010 a 2018 y suman 21.718 matriculaciones. El diésel destaca entre las versiones más matriculadas, junto con la gasolina.
¿Dónde se vendió el Fiat Idea?
El Idea aparece en los listados de la Unión Europea y el Reino Unido. Los años de comercialización son de 2010 a 2018 en la UE y de 2004 a 2006 en el Reino Unido; el listado de la generación abarca de 2003 a 2012.
Preguntas y respuestas
¿Qué tipo de coche es el Fiat Idea?
Es un monovolumen compacto con una carrocería más alta y un habitáculo diseñado para un uso flexible por parte de los pasajeros.
¿Qué motores y combustibles se catalogaron para el Fiat Idea?
Los datos de la UE abarcan desde 1,2 L hasta 1,6 L y de 51 kW (69 CV) a 88 kW (120 CV), con diésel, gasolina y GLP.
¿Cuál es el consumo de combustible más bajo registrado del Fiat Idea?
La cifra más baja registrada es de 4,7 L/100 km en el Reino Unido bajo el ciclo de pruebas NEDC.
¿Cuándo se vendió el Fiat Idea?
Su generación abarcó de 2003 a 2012. Los datos de mercado cubren de 2010 a 2018 en la UE y de 2004 a 2006 en el Reino Unido.
Códigos de modelo: 350 · Se vendió en: Unión Europea y Reino Unido · Referencias: en.wikipedia.org, alvolante.it
En resumen: Longitud 3930 mm · Masa en vacío 1130–1135 kg · Velocidad máxima 175 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 13 años o más: 61,4 % (Media del Reino Unido 69,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →
Mostrar todas las 21 versiones
Unión Europea 13 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
CO₂
Matriculaciones en la UE
2011–2012
1,4 L
70 kW (95 PS)
Gasolina
137–142 g/km
3836
2011–2012
1,2 L
70 kW (95 PS)
Diésel
112–113 g/km
3938
2011–2012
1,4 L
57 kW (77 PS)
GLP
119 g/km
1401
2011
1,2 L
66 kW (90 PS)
Diésel
122 g/km
169
2011
1,6 L
88 kW (120 PS)
Diésel
120 g/km
81
2011
1,2 L
51 kW (69 PS)
Diésel
131 g/km
75
2011
1,2 L
59 kW (80 PS)
Gasolina
154 g/km
37
2011
1,4 L
57 kW (77 PS)
Gasolina
145 g/km
33
2010
1,2 L
–
Diésel
121 g/km
5860
2010
1,4 L
–
Gasolina
142 g/km
2964
2010
1,4 L
–
GLP
119 g/km
2168
2010
1,2 L
–
Gasolina
154 g/km
1060
2010
1,6 L
–
Diésel
121 g/km
86
Reino Unido 8 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Caja de cambios
Consumo (combinado)
CO₂
20061.3 16v MultiJet (70 bhp)
1,2 L
52 kW (71 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
5,1 L/100 km NEDC
135 g/km
20061.3 16v MultiJet (70 bhp) Dualogic
1,2 L
52 kW (71 PS)
Diésel
Automática de 5 marchas
5,0 L/100 km NEDC
132 g/km
20061.3 16v MultiJet (90 bhp)
1,2 L
67 kW (91 PS)
Diésel
Manual de 5 marchas
4,9 L/100 km NEDC
130 g/km
20061.3 16v MultiJet (90 bhp) Dualogic
1,2 L
67 kW (91 PS)
Diésel
Automática de 5 marchas
4,7 L/100 km NEDC
123 g/km
2004–20061.4 16v
1,4 L
–
Gasolina
Manual de 5 marchas
6,6 L/100 km NEDC
157 g/km
20061.4 16v
1,4 L
–
Gasolina
Manual de 6 marchas
6,6 L/100 km NEDC
157 g/km
20061.4 16v Dualogic
1,4 L
–
Gasolina
Automática de 5 marchas
6,4 L/100 km NEDC
153 g/km
20041.3 16v MultiJet
1,2 L
–
Diésel
Manual de 5 marchas
5,1 L/100 km NEDC
135 g/km
Versiones fuera de estas generaciones
Unión Europea 1 versión
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
CO₂
Matriculaciones en la UE
2018
1,2 L
51 kW (69 PS)
Diésel
134 g/km
10
Llamadas a revisión del Fiat Idea
4 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Fiat Idea, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Puede fallar la soldadura del anclaje de la suspensión delantera2005
La polea del cigüeñal puede romperse y causar pérdida de potencia2006
El travesaño de la suspensión delantera puede agrietarse2005
Los anclajes de los cinturones de seguridad traseros pueden no cumplir las especificaciones2004
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.
