¿Qué es el DR ZERO?
El DR ZERO es un utilitario pequeño de DR Automobiles, el grupo italiano cuya marca DR se lanzó en 2006. Aportó a la gama una opción de tamaño urbano junto con los SUV del grupo. El formato compacto de un coche urbano resulta idóneo para la conducción y el aparcamiento diarios en ciudad, mientras que su papel en la alineación de DR reflejaba la expansión de la marca por diferentes tipos de vehículos.
La primera generación figura de 2015 a 2019. El papel de coche pequeño del ZERO lo convirtió en una propuesta diferente a la de los SUV de mayor tamaño de DR, al tiempo que su sencilla denominación de modelo lo distinguía como uno de los formatos de acceso a la gama de la marca. DR Automobiles ha construido su identidad en torno a la venta de vehículos bajo sus propias marcas, basándose en colaboraciones con fabricantes como Chery.
Motores y potencia
Las cifras de matriculación de la UE catalogan al ZERO con un motor de 1,0 L que rinde 51 kW (69 CV). Las opciones de combustible en dichos registros incluyen gasolina, GLP y «otro». Las versiones de gasolina y GLP figuran entre las principales variantes matriculadas, ambas con la misma cilindrada y potencia declaradas. El resumen de mercado proporcionado no ofrece una descripción separada del motor o la potencia para la entrada de combustible «otro».
Consumo de combustible y emisiones
No figura ningún consumo mínimo ni cifra de CO₂ para el ZERO en este apartado, por lo que no existe ninguna cifra oficial que citar en este resumen. Las cifras europeas de consumo de combustible y emisiones dependen generalmente del procedimiento de pruebas utilizado; el WLTP y el anterior NEDC se emplean en Europa, mientras que EE. UU. utiliza los ensayos EPA y Canadá recurre a un procedimiento de 5 ciclos. Las cifras obtenidas mediante diferentes procedimientos no deben considerarse equivalentes directos.
¿Dónde se comercializó el DR ZERO?
El mercado registrado es la Unión Europea, utilizando las cifras de matriculación del EEE. Los años de matriculación mostrados son 2015-2019, coincidiendo con los años de la primera generación. El total es de 3.926 matriculaciones. El grupo catalogado más numeroso fue el de gasolina de 1,0 L con 51 kW (69 CV), con 1.508 matriculaciones en 2018-2019; la versión de GLP de 1,0 L con la misma potencia registró 1.120 unidades en dichos años.
Preguntas y respuestas
¿Cuáles fueron los años de la primera generación del DR ZERO?
La primera generación figura de 2015 a 2019.
¿Qué motor y potencia tenía el DR ZERO?
Los listados de la UE muestran un motor de 1,0 L que rinde 51 kW (69 CV).
¿Estaba disponible el DR ZERO con GLP?
Sí. Las cifras de matriculación de la UE incluyen entradas de combustible de gasolina, GLP y «otro»; la gasolina y el GLP se encuentran entre las versiones principales.
¿Cuál es el consumo oficial de combustible del DR ZERO?
No figura ninguna cifra de consumo mínimo para el modelo en este apartado.
